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Le Territoire de la capitale australienne (ACT) abritait l’Australian Electric Vehicle Association (AEVA) conférence annuelle plus tôt ce mois-ci. Se déroulant du 5 au 7 août et comprenant une conférence avec dîner de gala et 2 jours d’expositions, l’événement a été conçu pour faire connaître les véhicules électriques actuels et émergents sur le marché. Les sponsors et les invités ont pu accéder aux principales entreprises et dirigeants de véhicules électriques, ainsi qu’aux organisations de soutien à la transition d’Australie et du monde entier. Ils ont été informés des bénéfices qui peuvent être obtenus pour l’environnement, nos poches et notre mode de vie.
Fondée en 1973, l’AEVA est l’association de propriétaires de véhicules électriques la plus ancienne et toujours active au monde. Elle a déjà organisé avec succès des conférences et des expositions à Brisbane (2018), avec plus de 7 000 participants, et à Sydney (2019), où d’autres ont eu lieu. de 1000 tests individuels. Des trajets en voiture ont été effectués et les conducteurs ont pu découvrir le sourire des véhicules électriques.
Les participants ont été accueillis par le ministre de l’Énergie et de la Réduction des émissions d’ACT, Shane Rattenbury. Il a noté que l’ACT a la consommation de véhicules électriques par habitant la plus élevée d’Australie. Cela est probablement dû aux politiques progressistes du Parti vert : droit de timbre nul, frais d’immatriculation sur deux ans et prêts à taux zéro jusqu’à 15 000 $ lors de l’achat d’un véhicule zéro émission. Le gouvernement ACT a récemment annoncé qu’il interdirait la vente de véhicules ICE neufs d’ici 2035. Ce territoire a donné l’exemple que tous les États australiens suivront bientôt.
Plus de 30 exposants ont présenté des produits allant des véhicules légers et solutions de chargement aux caravanes et équipements de jardinage. Avec un dîner de gala, des panels et des conférenciers invités, les occasions de réseauter et de rechercher des informations ont été nombreuses.
Environ 8 000 personnes ont assisté à l’exposition de deux jours. Le professionnalisme de l’organisation a contribué au succès de l’événement. La conférence a mené directement à l’exposition et les séances d’information se sont poursuivies tout au long.
Les politiciens ont parlé avec cœur et passion de la nécessité d’augmenter le nombre de véhicules électriques sur les routes australiennes et de ce qui pourrait être fait.
Sam Moran Noodoe a participé aux tables rondes, fournissant son expertise pour relever les défis de l’infrastructure de chargement des titres de strates. Sam a commenté : « J’ai été impressionné par le fait qu’autant de personnes instruites, talentueuses et intelligentes s’efforcent de résoudre les problèmes et d’éliminer les obstacles à la recharge et à l’adoption des véhicules électriques. »
L’année prochaine, l’AEVA prévoit de tenir sa conférence à Perth. Peut-être qu’on s’y retrouvera ?
