Le Tesla Cybertruck dispose d’un mode pataugeoire pour traverser l’eau

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Le mode Wade du camion augmente la hauteur de caisse et met la batterie sous pression, bien que l’on ne sache pas comment.

                                                                            

pour Brad Anderson

13 décembre 2023 à 15h00

Elon Musk n’est pas étranger aux affirmations farfelues, affirmant l’année dernière que le Tesla Cybertruck pourrait « brièvement servir de bateau », lui permettant de « traverser des rivières, des lacs et même des mers qui ne sont pas trop agitées ». Beaucoup ont rejeté ces affirmations comme étant une hyperbole, mais un intriguant « Wade Mode » trouvé dans la camionnette suggère qu’il était sérieux.

Un utilisateur de Twitter nommé Nic Cruz Patane a récemment eu l’occasion de se plonger dans le dernier système d’infodivertissement de Tesla et a découvert que dans la configuration tout-terrain du camion se trouve ce qu’on appelle le mode Wade. Le fait de basculer ce mode promet d’augmenter la hauteur de caisse du Cybertruck tout en pressurisant la batterie « lors de la conduite sur l’eau ».

Lire : Elon Musk affirme que le Tesla Cybertruck sera étanche et « servira de bateau »

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On ne sait pas comment Tesla met la batterie du camion sous pression, et le mode Wade ne mentionne pas non plus la profondeur d’eau maximale que la Tesla peut traverser. On ne sait pas non plus si la garantie du constructeur automobile inclut la conduite sur l’eau ou si les clients du Cybertruck risquent de ne pas être couverts s’ils tentent de tester les affirmations de Musk selon lesquelles il peut servir de bateau.

Reste ensuite la question de l’eau salée. Musk a affirmé que le Cybertruck pouvait traverser « des mers égales » et même si cela s’avérait vrai, conduire une voiture dans l’eau salée n’est jamais une bonne idée car cela corrode le métal cinq fois plus vite que l’eau douce.

Pour rappel, le Cybertruck de base arrivera en 2025 au prix de 60 990 $. Cette variante devrait être capable d’atteindre 96 km/h en 6,5 secondes et de parcourir 402 km avec une seule charge. Ceux qui recherchent un peu plus de performances peuvent opter pour la version à traction intégrale à partir de 79 990 $ et avec une autonomie de 340 milles et un temps de 0 à 60 mph de 4,1 secondes. Au sommet de la gamme se trouve le Cyberbeast à 99 990 $ avec 845 ch, un temps de 0 à 60 mph en 2,6 secondes et une autonomie de 320 milles.

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