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Apparemment, le nouveau Rivian haut de gamme sera capable de générer cette puissance avec seulement deux moteurs au lieu de quatre.
17 octobre 2023 à 15h29
La camionnette électrique R1T de Rivian n’existe que depuis 2021 et son SUV R1S depuis 2022, mais il semble que la société ait déjà prévu une version mise à jour de sa plate-forme R1, et elle pourrait arriver l’année prochaine.
Le rapport vient d’un membre des forums Rivian, qui a reçu l’avis d’une « source solide » selon laquelle les R1T et R1S mis à jour arriveront en 2024. Cette source a également mentionné une nouvelle version « Ascent » qui rejoindra la gamme en tant que gamme. mannequin. Cela comprendrait plusieurs améliorations esthétiques, telles que des badges et des garnitures noircis, ainsi que des modifications de conception fonctionnelle pour améliorer l’aérodynamisme du véhicule. Cependant, si l’on en croit ce rapport, il y a plus que de simples ajustements de style.
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La partie la plus intéressante de cette version Ascent est sans aucun doute son groupe motopropulseur. Bien qu’il ressemble à un ensemble qui améliorerait simplement les capacités tout-terrain du véhicule, il est censé augmenter la puissance à plus de 1 000 ch (1 014 ch / 746 kW) par rapport aux 835 ch (847 ch / 623 kW) actuels. Il Forums Rivian Un membre mentionne que la puissance était suffisante pour même soulever les roues avant du sol lors des tests. Il est intéressant de noter que cet exploit a été réalisé avec une configuration à deux moteurs plutôt qu’avec la configuration à quatre moteurs utilisée dans les R1T et R1S actuelles, ce qui pourrait remettre en question la place du quatre moteurs dans la gamme à l’avenir.
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Si Rivian pouvait produire tous ses véhicules avec un moteur sur chaque essieu et simplement ajouter des performances avec un logiciel, cela serait sûrement plus rentable que d’installer et d’optimiser certains véhicules pour avoir un groupe motopropulseur à quatre moteurs. Bien entendu, les moteurs de cette version Ascent pourraient être différents de ceux des véhicules bimoteurs actuels, mais en théorie, il serait toujours possible de réaliser des économies en rationalisant la production. À ce stade, il n’y a aucun moyen de savoir avec certitude sur les moteurs, ni si la version Ascent et toute sa puissance se concrétiseront, nous devrons donc attendre l’année prochaine pour le savoir.
