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Mercedes-Benz s’apprête à lancer une nouvelle variante du cabriolet CLE. Nos espions pensent qu’il s’agit de la version AMG 53.
L’avant bénéficie d’un carénage inférieur révisé avec des traverses verticales au centre et des traverses horizontales sur les bords extérieurs. La calandre présente le design Panamericana d’AMG. Sur les côtés, le seuil côté conducteur présente une entrée incurvée devant les roues arrière. Cette voiture est équipée de roues noires à rayons multiples en forme de Y. L’arrière comporte quatre tuyaux d’échappement, deux de chaque côté. Entre les sorties il y a un diffuseur.
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Le groupe motopropulseur du CLE 53 reste un mystère. Les rumeurs suggèrent qu’il pourrait recevoir une version plus chaude du moteur six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres utilisé dans le CLE 450 4Matic. Dans le SUV GLE 53, le moteur six cylindres développe 429 chevaux et 413 livres-pieds.
Mercedes travaille également sur le CLE 63, encore plus attrayant, qui s’adapterait au-dessus du 53. Il est censé comporter un hybride rechargeable pour une puissance supplémentaire. Le GLE 63 S utilise un V8 biturbo de 4,0 litres développant 603 ch.
Le coupé et le cabriolet de Classe CLE ont fait leurs débuts en juillet 2023. Ils remplacent la Classe C et la Classe E à deux portes dans la gamme Mercedes. En plus du CLE 450 4Matic, le CLE 300 4Matic est le modèle de base et est livré avec un moteur quatre cylindres turbocompressé à hybride doux de 2,0 litres qui produit 255 chevaux et 295 lb-pi.
Les Européens ont une option diesel. Le CLE 220d est équipé d’un moteur turbodiesel quatre cylindres de 2,0 litres développant 197 chevaux et uniquement doté d’une propulsion arrière.
Nous n’avons pas de photos à l’intérieur de ce CLE 53, mais le design devrait être similaire à celui des modèles inférieurs. Cela comprendrait un groupe d’instruments numériques de 11,9 pouces et un écran d’infodivertissement de 12,3 pouces. Les sièges avant disposent de deux haut-parleurs dans les appuie-tête.
Des versions coupés de Classe CLE inférieures seront mises en vente aux États-Unis au début de 2024. Les versions cabriolets arriveront un peu plus tard. Des variantes AMG devraient rejoindre la gamme avant la fin de l’année prochaine.
Faites une visite vidéo de la classe CLE :
