La Galaxy E8 de Geely est une berline électrique glissante avec jusqu’à 413 miles d’autonomie

L’attrayant Galaxy E8 est proposé avec des batteries lithium-ion phosphate de 62 kWh et 76 kWh.

La nouvelle berline électrique Galaxy E8 de Geely a été entièrement dévoilée avant le début des préventes le 17 novembre au Salon automobile de Guangzhou. La E8 est une berline convaincante de la nouvelle marque Galaxy de Geely et servira de rivale à la BYD Han EV.

À la base du Galaxy E8 se trouve la plate-forme SEA (Sustainability Experience Architecture) de Geely, qui mesure 5 010 mm (197 pouces) de long, 1 920 mm (75,6 pouces) de large et 1 465 mm (57,7 pouces) de haut, tout en arborant un écran de 2 925 mm (115,1 pouces). ) écran. ) distance entre axes. La forme élégante de la berline attire immédiatement l’attention et ce n’est pas seulement une question d’esthétique. En fait, les médias locaux rapportent que l’E8 a un coefficient de traînée de seulement 0,199, ce qui correspond à l’étrange VW XL1 et signifie qu’il est plus glissant que le Mercedes-Benz EQS, leader de sa catégorie, avec son coefficient de traînée de 0,202 et le Nio ET7 avec son Cd de 0,208. . .

L’avant de la voiture n’a pas de calandre traditionnelle, mais arbore une paire de phares pointus et des feux de jour complexes. Comme on peut s’y attendre, les côtés sont exempts de pièces superflues qui pourraient perturber la circulation de l’air, ce qui signifie qu’il n’y a que quelques lignes simples et des poignées de porte escamotables. Il est intéressant de noter que Geely a réussi à atteindre le faible coefficient de traînée de la voiture sans installer de caméras arrière montées sur les portes, en optant pour des rétroviseurs traditionnels.

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Comme tant d’autres nouveaux véhicules électriques sur le marché, l’arrière du Galaxy E8 n’est ni particulièrement attrayant ni unique. Son élément le plus frappant est une barre lumineuse à LED et des feux arrière complexes composés de centaines de LED individuelles.

L’habitacle est un peu plus frappant. Par exemple, un immense écran de 45 pouces avec une résolution 8K s’étend sur toute la largeur du tableau de bord. Le Galaxy E8 dispose également d’un volant à fond plat et à dessus plat et d’une simple console centrale avec six boutons, un cadran rond, un chargeur sans fil et un compartiment de rangement divisé. Les autres caractéristiques standard incluent un éclairage d’ambiance et un toit ouvrant panoramique.

Il existe deux versions 400 volts disponibles. Le premier comprend une batterie LFP de 62 kWh, un moteur électrique arrière de 272 ch et une autonomie de 550 km (342 miles). Une version est également disponible avec le même moteur de 272 ch mais avec une batterie plus grosse de 76 kWh qui augmente l’autonomie du véhicule électrique à 665 km (413 miles). La gamme est complétée par une version 800 volts avec un moteur avant de 224 ch, un moteur arrière de 421 ch et un pack de 76 kWh. Cette version peut également parcourir 665 km (413 miles) moyennant une charge.