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Zapmap, le principal service de cartographie des points de recharge au Royaume-Uni, a publié aujourd’hui ses taux de satisfaction annuels pour les réseaux de recharge publics de faible puissance, de « destination » et « sur rue » au Royaume-Uni, avec Mer en tête.
Maintenant dans sa sixième année, le classement est dérivé de l’enquête annuelle sur la recharge des véhicules électriques de Zapmap, menée en octobre 2023. L’enquête, qui est l’enquête la plus établie et la plus complète auprès des conducteurs de véhicules électriques au Royaume-Uni, a enregistré des réponses record de plus de 4 000 conducteurs de véhicules électriques. . .
Cette année, pour la première fois, Zapmap a produit deux séries de classifications de réseaux, afin de mieux prendre en compte la différence d’échelle et de fonctionnement entre ceux qui se concentrent principalement sur la destination ou sur la fourniture de marchandises sur la voie publique, et ceux qui principalement soutenir le déploiement. Charge rapide ou en déplacement. La semaine dernière, la classification des prestataires de fret routier a été annoncée.
Pour le classement 2023-2024 de cette année, Zapmap décerne à nouveau l’accréditation « Meilleur réseau de recharge pour véhicules électriques » au score le plus élevé, tandis que d’autres parmi les trois premiers reçoivent également le titre « Recommandé pour les conducteurs de véhicules électriques ». Cette année, Zapmap introduit également une nouvelle accréditation « Réseau Emergent ».
Dans le cadre de l’enquête, les personnes interrogées ont évalué leur satisfaction globale à l’égard des réseaux qu’ils utilisent régulièrement, ce qui est ensuite utilisé pour attribuer à chaque réseau une note maximale de cinq étoiles. Ils ont également évalué leur niveau de satisfaction à l’égard des réseaux dans cinq domaines clés : fiabilité, facilité d’utilisation, service client, rapport qualité-prix et options de paiement.
Cette année, la première place revient au réseau de recharge à destination Mer, qui a obtenu de très bons résultats pour la fiabilité et la facilité d’utilisation de son réseau de recharge, obtenant le label « Meilleur réseau de recharge pour véhicules électriques » de cette année.
En deuxième position se trouvent Connected Curb et ubitricity, deux réseaux axés sur le déploiement d’appareils à faible consommation dans la rue pour les recharger pendant la nuit. Les deux réseaux remportent les titres « Recommandé par les conducteurs de véhicules électriques » pour le classement 2023-2024.
Le tableau ci-dessous illustre les destinations les plus populaires auprès des utilisateurs de Zapmap et des réseaux de recharge publics sur rue au Royaume-Uni. Ces opérateurs proposent une combinaison de chargeurs de moyenne puissance – pour recharger dans des destinations telles que les supermarchés – et d’appareils de faible puissance dans les rues résidentielles, qui offrent une alternative à la recharge à domicile.
Pour figurer dans le classement, chaque réseau doit disposer de plus de 100 appareils de recharge, dont au moins 80 % ne doivent pas être des appareils rapides ou ultra-rapides. De plus, chaque destination ou réseau en route devait recevoir un minimum de 50 réponses à l’enquête (moins que les 100 réponses requises pour le classement en route).
Cette année, Zapmap a également ajouté une nouvelle catégorie de « Réseaux émergents », pour les réseaux qui n’ont pas le nombre requis de réponses des conducteurs de véhicules électriques dans l’enquête, mais dont les performances les auraient placés en haut du tableau.
Le « réseau émergent » dans le classement des rues et des destinations de cette année est RAW Charging, un réseau qui compte déjà plus de 75 points de recharge et 215 appareils à travers le Royaume-Uni, la plupart d’entre eux de 7 à 22 kW.
Réseaux de fret à destination et sur la voie publique classés en 2023/24
1er – Mer – Nombre d’étoiles 3,5
Avec environ 1 300 appareils répartis sur près de 670 sites en Angleterre et au Pays de Galles, le réseau européen Mer s’est développé rapidement en 2023. Et même si Mer a obtenu d’excellents résultats dans tous les domaines, la fiabilité et la facilité d’utilisation ont cette fois été les clés de la position de l’opérateur, l’aidant à gagner le badge « Meilleur réseau de recharge pour véhicules électriques » dans les classements de satisfaction sur les destinations et sur la route de cette année.
En fait, il semblerait que l’offre de Mer soit bien accueillie par les conducteurs de voitures électriques à travers le pays. Les commentaires ont souligné les chargeurs Mer comme étant « brillants » et « très bons », certains conducteurs étant « très impressionnés » par l’opérateur. D’autres se sont concentrés sur l’expansion du réseau, soulignant que « le Conseil du Dorset déploie de plus en plus d’emplacements (Mer) dans ses parkings ».
Elizabeth Warren, directrice par intérim de la recharge publique chez Mer UK, a déclaré : « Nous sommes ravis d’être arrivés premiers dans le classement du réseau CPO de Zapmap pour les destinations et les réseaux routiers. Mer travaille dur pour construire un réseau de recharge public fiable et évolutif afin d’aider les conducteurs britanniques à se déplacer plus rapidement, plus proprement et mieux.
« Alors que nous continuons à construire des centres de recharge à travers le pays, nous nous efforçons de continuer à fournir des solutions de recharge simples et durables aux conducteurs actuels et potentiels, qui rendent la transition vers les véhicules électriques aussi fluide que possible. »
Statistiques du réseau :
- Environ 1 300 appareils répartis sur près de 670 sites en Angleterre et au Pays de Galles
- Réseau majoritairement composé de Bornes de recharge à destination moyenne puissance : plus de 1 100
- Acceptez les paiements numériques et sans contact via la solution inter-réseau Zap-Pay
Deuxième joint : trottoir connecté – 3,5 étoiles
Connected Curb dispose de près de 3 000 appareils de recharge répartis sur 750 sites à travers le Royaume-Uni et a des projets ambitieux pour installer 190 000 appareils dans les rues d’ici 2030. En prenant cette fois la deuxième place, Connected Curb a plus que doublé le nombre d’appareils dans son réseau. depuis l’année dernière, en installant principalement des chargeurs fiables dans les parkings et les rues résidentielles.
La fiabilité et la facilité d’utilisation des bornes de recharge de Connected Kerb, ainsi que leur support client, ont été essentiels à la position du réseau cette année, lui permettant d’obtenir l’accréditation « Recommandé par les conducteurs de véhicules électriques ». Les commentaires se sont concentrés sur la fiabilité des bornes de recharge Connected Curb, les personnes interrogées soulignant les « excellents » chargeurs du réseau et appréciant sa « technologie simple ».
Chris Pateman-Jones, directeur général de Connected Kerb, a déclaré : « Offrir une expérience de recharge transparente que les conducteurs adorent – c’est pour cela que nous sommes ici, et notre classement Zapmap montre que nous le faisons bien.
« La transition vers les véhicules électriques doit profiter à tout le monde, et pas seulement à quelques-uns. Cela signifie placer l’inclusivité au centre de notre réseau de recharge, afin que, peu importe où vous vivez, la recharge soit fiable, accessible, pratique – et qu’elle fonctionne.
« Le fait que les conducteurs aient aujourd’hui confiance dans notre réseau signifie beaucoup pour nous, mais le travail ne s’arrête pas là : il y a encore beaucoup à faire. « Notre équipe continue d’installer la recharge des véhicules électriques à un rythme et à grande échelle, afin de fournir un réseau de recharge omniprésent dont tout le monde peut profiter. »
Statistiques du réseau :
- Près de 3 000 bornes de recharge réparties sur 750 emplacements, principalement dans les rues résidentielles et les parkings.
- Il est prévu d’installer 190 000 bornes de recharge sur rue d’ici 2030
- Connected Curb est un partenaire Zap-Pay actif
Ensemble 2 – Ubitricité – Nombre d’étoiles 3,5
Cette année, la deuxième place est occupée par l’ubitricité, propriété de Shell. Avec près de 7 800 bornes de recharge dans les rues de Londres et d’autres villes du Royaume-Uni, l’ubitricity étend rapidement son réseau, d’autant plus que l’entreprise vise à installer 50 000 bornes de recharge au Royaume-Uni d’ici 2025.
Cette année, l’ubitricity s’est classée deuxième pour la fiabilité, troisième pour la facilité d’utilisation et première pour le rapport qualité-prix, aidant ainsi le réseau à obtenir l’accréditation « Recommandé par les conducteurs de véhicules électriques ».
Les critiques ont souligné les chargeurs « faciles à utiliser » d’ubitricity comme étant « pratiques et compacts », ainsi que « abordables » et « bon rapport qualité-prix ». Bien que de nombreux conducteurs aient noté que les espaces ubitricity sont souvent « occupés par des voitures non électriques », l’un d’eux a décrit le réseau comme « un élément essentiel de ma possession de VE… super pratique. « J’aimerais juste qu’il y en ait plus. »
Toby Butler, directeur général d’ubitricity au Royaume-Uni, a déclaré : « Toute l’équipe d’ubitricity est ravie d’être désignée comme l’un des trois réseaux de recharge les plus recommandés au Royaume-Uni.
« En tant que plus grand réseau de recharge public du Royaume-Uni, nous souhaitons faire de la recharge des véhicules électriques une expérience simple et transparente pour nos clients. En 2023, nous sommes fiers d’avoir permis à encore plus de citoyens de bénéficier d’une recharge pratique pour les véhicules électriques en ajoutant plus de 2 500 nouvelles bornes de recharge à notre réseau.
« Nous sommes impatients de continuer à étendre notre réseau à travers le Royaume-Uni et de continuer à offrir aux conducteurs de véhicules électriques une excellente expérience de recharge. »
Statistiques du réseau :
- Près de 7 800 bornes de recharge dans les rues d’Angleterre
- Les points de recharge sont concentrés à Londres, mais avec une présence croissante dans les villes d’Angleterre, notamment Liverpool et Oxford.
- Il est prévu d’installer 50 000 appareils de recharge au Royaume-Uni d’ici 2025
(Fontaine: ZapCarte)