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Les touches finales sont apportées au Xiaomi SU7 et incluent des roues plus grandes, des coques de rétroviseurs en fibre de carbone et un badge plus petit.
16 janvier 2024 à 16h29
Le fabricant chinois de smartphones Xiaomi a tenté de se lancer dans le jeu des véhicules électriques (VE) et a impressionné avec sa première tentative, la berline SU7. Cependant, les consommateurs avaient quelques remarques à faire au constructeur automobile, ce qui, étonnamment pour un véhicule déjà dévoilé, a conduit à des changements subtils dans sa conception.
Des documents déposés auprès du ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information ont révélé que même si l’apparence générale reste inchangée, Xiaomi a proposé quelques nouvelles idées pour lui donner un aspect plus sportif.
Le plus gros changement se situe à l’arrière du véhicule. Il semble que la marque ait créé un badge arrière plus petit pour le rendre un peu plus proportionné. Si auparavant la marque occupait presque tout l’espace disponible dans le coffre, elle est désormais beaucoup plus petite.
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De plus, la marque nouvellement créée a ajouté des roues de 21 pouces à la liste des options (tailles auparavant maximales à 20), et les étriers de frein sont désormais disponibles en différentes couleurs. Enfin, des coques de rétroviseurs en fibre de carbone ont été ajoutées à la liste des options, ce qui donnera probablement au design un aspect un peu plus sportif.
Bien que la source de ces changements reste floue, Xiaomi a récemment révélé qu’elle avait invité le célèbre ancien designer de BMW Chris Bangle dans ses bureaux pour entendre son opinion sur la voiture. Dans une vidéo, il s’est montré enthousiasmé par le travail de l’équipe de conception de Xiaomi.
Conçu pour concurrencer les Porsche Taycan et Tesla Model S, le SU7 sera assez puissant. Doté de deux motorisations, le modèle haut de gamme aura accès à 664 ch (673 ch / 495 kW), lui permettant d’atteindre 100 km/h (62 mph) en seulement 2,78 secondes.
Grâce à une batterie de 101 kWh, Xiaomi estime que le SU7 pourra parcourir jusqu’à 800 km entre deux charges. Grâce à son architecture 800 volts, le modèle pourra récupérer jusqu’à 220 kilomètres (137 miles) d’autonomie en seulement cinq minutes sur une borne de recharge rapide.
Comme on peut s’y attendre de la part d’une entreprise technologique, le SU7 sera tout aussi impressionnant à l’intérieur. Il dispose d’un écran d’instruments de 7,1 pouces et d’un écran d’infodivertissement de 16,1 pouces doté de tous les derniers gadgets et accessoires pour le rendre aussi rapide et intuitif que les dernières tablettes.
