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L’année dernière, le fournisseur de solutions de recharge basé à Hambourg, XCharge Group, a lancé Net Zero Series (NZS), son chargeur de batterie intégré révolutionnaire pour véhicules électriques. Maintenant XCharge s’associe à un partenaire solide pour le déploiement de NZS en Europe : suite au succès initial du lancement de la Net Zero Series en Espagne, d’autres plans de déploiement sont attendus de la part du service public EDP en 2023 et 2024.
Le NZS est le dernier produit de XCharge à disposer d’un système de batterie intégré. Adapté au réseau européen, il a retenu l’attention d’EDP. Selon XCharge, ce partenariat marque également une étape importante pour le lancement de son produit intégré à batterie dans de plus en plus de lieux, notamment avec des déploiements prévus en Espagne, au Portugal et en Italie.
L’objectif d’EDP est de faciliter la mobilité électrique en Europe ; C’est pourquoi EDP prévoit un réseau national de points de recharge, situés par exemple chez les concessionnaires automobiles, les centres commerciaux, les supermarchés, les restaurants ou les hôtels. EDP est l’un des plus grands acteurs de la péninsule ibérique au sein de l’écosystème de la mobilité électrique.
Le directeur de la mobilité durable d’EDP Espagne, Javier Martínez Ríos, a souligné que « ces chargeurs de batterie faciliteront et simplifieront le déploiement d’infrastructures ultra-rapides, réduiront le temps d’installation et garantiront aux utilisateurs de véhicules électriques une recharge ultra-rapide de leurs véhicules électriques. pouvoir. disponible sur le Web. Avec Petroprix, ils déploieront la plus grande infrastructure de recharge ultra-rapide d’Espagne.
L’un des facteurs décisifs qui ont poussé EDP en faveur du NZS a été sa capacité à fournir une puissance élevée de 210 kW avec seulement 60 kW d’entrée, éliminant ainsi le besoin d’équipements techniques supplémentaires et de longues procédures administratives. Il est parfait pour les endroits où le réseau ne peut pas être étendu pour déployer des chargeurs haute puissance traditionnels, notamment les emplacements éloignés, les chantiers de construction, les parkings de supermarchés et les bureaux.
Le NZS contribue également à stabiliser le réseau et permet l’écrêtement des pointes : la batterie peut être chargée pendant les périodes de faible demande d’énergie (lorsque les prix sont bas), puis disponible comme source d’énergie pendant les heures de pointe. L’écran intégré du chargeur NZS fournit à tout moment des informations sur l’état de la batterie et des données de charge.
« Nous sommes très fiers qu’EDP soit devenu le premier à installer le NZS dans la péninsule ibérique, ce qui démontre la rapidité avec laquelle nos systèmes peuvent être mis en œuvre », déclare Javier Lázaro, directeur national de l’Europe du Sud chez Groupe XCharge. « En tant que partenaires, EDP et XCharge se soutiennent mutuellement dans le développement de solutions innovantes et révolutionnaires. Nous espérons voir bientôt davantage de nos chargeurs de batterie intégrés dans les véhicules électriques en Espagne et dans le reste de l’Europe.
« NZS est non seulement un produit innovant dans le domaine du stockage d’énergie, mais il possède également des qualités de sécurité élevées, soutenues par la certification TUV Mark du principal fournisseur mondial de services de test, TUV Rheinland », a déclaré Albina Iljasov, directrice des ventes et du développement commercial. du Groupe XCharge. « Nous sommes convaincus que NZS deviendra une solution idéale pour développer l’infrastructure de recharge. « Nous intensifions nos efforts et travaillons avec davantage de partenaires pour apporter notre solution à d’autres régions d’Europe après ce premier succès. »
