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L’édition spéciale est disponible exclusivement avec le moteur TSI de 1,5 litre plus puissant, une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et, malheureusement, la traction avant.
6 novembre 2023 à 09h00
Le VW Taigun, le frère du T-Cross de fabrication indienne, vient de recevoir une nouvelle édition spéciale appelée GT Edge Trail. Le SUV bénéficie d’un certain nombre d’améliorations visuelles pour lui donner un aspect plus aventureux bien qu’il soit uniquement une affaire à traction avant.
Contrairement à son homologue européen récemment mis à jour, le VW Taigun indien n’a pas fait peau neuve, donc créer des éditions spéciales est un moyen facile de susciter l’intérêt des acheteurs dans un segment très compétitif.
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La première chose qui attire l’attention, ce sont les décalcomanies noires et rouges à l’arrière du profil, avec le lettrage Trail sur les ailes arrière, accompagnant l’emblème Trail Edge sur le hayon. VW a également ajouté des barres de toit qui se montent sur les rails de toit standard pour plus de praticité. Enfin, le SUV roule sur des jantes en alliage Black Belmont de 17 pouces, avec un toit noir assorti qui peut être combiné avec les tons extérieurs Candy White, Reflex Silver ou Carbon Steel Grey.
Les améliorations intérieures se limitent à la sellerie en similicuir avec des badges Trail, des lumières de flaque d’eau, des pédales en acier inoxydable et une caméra de tableau de bord. Comme pour la GT, qui sert de base au mode spécial, l’équipement standard comprend un système d’infodivertissement de 10 pouces, une caméra de recul et un chargeur sans fil. Cependant, comme l’a souligné Entraîneur IndeLe GT Edge Trail n’a pas le groupe d’instruments numériques, le toit ouvrant, les sièges ventilés, les phares entièrement à LED et les 6 airbags que l’on trouve sur la version GT Plus aux spécifications supérieures.
Ces caractéristiques font de la VW Taigun GT Edge Trail Edition un rival direct de la Hyundai Creta Adventure Edition, également disponible en Inde.
La nouvelle édition spéciale Taigun est disponible exclusivement avec le moteur essence quatre cylindres turbocompressé TSI de 1,5 litre. Le moulin, utilisé dans d’innombrables produits du groupe VW à travers le monde, produit 148 ch (110 kW/150 ch) et 250 Nm (184 lb-pi) de couple. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Comme mentionné ci-dessus, le Taigun n’est proposé qu’en versions FWD.
La VW Taigun GT Edge Trail Edition est désormais disponible à la vente en Inde au prix de Rs 16,3 lakh (19 588 $), ce qui est à peu près le même que le modèle GT standard. Ceux qui veulent quelque chose d’encore mieux équipé peuvent opter pour le GT Plus, plus cher, ou pour le GT Edge Limited Edition, plus sportif.
