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Volkswagen a étendu sa gamme d’accessoires Basecamp au SUV Atlas Cross Sport. Le constructeur automobile propose déjà le package pour l’Atlas standard, qui est disponible à l’achat sous forme de pièces individuelles.
Le package Basecamp fournit les mêmes mises à niveau pour les deux modèles Atlas. La mise à jour comprend une jupe avant bicolore noir et argent, des ailes noires mates avec pare-éclaboussures intégrés, une jupe arrière argent satiné et des panneaux de porte latéraux argent satiné. Air Design a produit le kit carrosserie. VW propose un badge Basecamp monté sur le panneau avant pour le modèle Atlas. Il n’est pas disponible pour Atlas Cross Sport ni vendu individuellement.
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Volkswagen ne recommande pas le pack de style pour les modèles Atlas R-Line et Peak Edition. Il n’est pas conçu pour les modèles dépourvus d’attelage de remorque. La mise à niveau Basecamp est livrée avec quinze52 roues Traverse MX de 17 pouces pour les deux modèles enveloppées de pneus tout-terrain. Ils sont disponibles en deux couleurs : verre dépoli et argent rayonnant.
le kit complet coûte 2 650 $ pour l’Atlas et 2 774 $ pour l’Atlas Cross Sport. En tant que pièces individuelles, les cantonnières avant et arrière coûtent 680 $ chacune. Les panneaux de portes latérales coûtent 769 $, tandis que les ailes coûtent 645 $. Les roues coûtent 315 $ chacune.
Le concept Atlas Basecamp 2019 de Volkswagen a inspiré le kit des deux modèles. Il comportait des roues Traverse MX conçues par quinze 52 et un kit carrosserie personnalisé par Air Design. Il disposait également d’un kit de levage qui augmentait sa hauteur d’environ 1,5 pouces avec des ressorts H&R.
En mai, Volkswagen a annoncé les prix de départ de l’Atlas et de l’Atlas Cross Sport 2024. Le SUV d’apparence traditionnelle commence à 39 075 $, tandis que la variante plus sportive est au prix de 38 065 $ (les deux incluent les frais de destination de 1 350 $). Les prix ont augmenté au cours de l’année modèle 2023 et le constructeur automobile a ajouté davantage d’équipements standard, tels que des sièges avant ventilés et un volant chauffant, ainsi que des matériaux plus haut de gamme pour l’habitacle.
L’Atlas est disponible en six versions, tandis que l’Atlas Cross Sport est disponible en cinq. La finition R-Line haut de gamme pour les deux styles de carrosserie commence à plus de 50 000 $. L’entreprise a apporté un grand changement sous le capot pour 2024, en remplaçant le VR6 par un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 269 chevaux.
