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La Porsche 911 à nez plat est née lorsque la sauvage 935 a fait ses débuts, et ses phares escamotables offraient un avantage aérodynamique. Comme beaucoup de choses de Porsche, qui ont fini par passer à la route, avec construction basse variantes disponibles dans les années 1980 et 1990, se terminant au cours de la génération 993. Un client a demandé le même traitement pour sa 928 et la division Porsche Exclusive l’a rendu possible. Désormais, le propriétaire initial de cette machine unique la mettra aux enchères chez RM Sotheby’s à Paris le 31 janvier.
Le nez révisé donne à la voiture un look incroyable. Au départ, la partie avant fait ressembler le véhicule à la 944 avec un moteur quatre cylindres, mais tout le reste vient directement de la 928. C’est comme si Porsche était à court de phares de 928 pendant quelques heures et venait de mettre un nez de 944 dessus. de pincement.
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Au-delà des phares modifiés, l’acheteur a également spécifié des jupes de carrosserie plus larges et des passages de roue arrière plus larges avec une forme plus arrondie que l’apparence plus carrée de la voiture standard. Cette 928 a également reçu des entretoises de roue profondes et des rétroviseurs latéraux plus aérodynamiques.
La 928 GT de 1989 Il s’agissait de la première année modèle pour cette variante et offrait aux acheteurs quelque chose de plus sportif que le modèle S4. Ils étaient équipés d’un V8 de 5,0 litres à 32 soupapes développant 326 chevaux et 317 livres-pied de couple. La transmission manuelle avait des rapports de démultiplication plus courts et un différentiel à glissement limité.
Voici la Porsche 928 Flatnose avec les phares allumés.
L’unique propriétaire de la 928 à nez plat a tenu des registres méticuleux de la voiture, y compris toutes les informations d’achat d’origine. Les concessionnaires Porsche ou les spécialistes de la marque ont entretenu le véhicule tout au long de sa durée de vie.
RM Sotheby’s s’attend à ce que la voiture soit vendue pour l’équivalent entre 195 000 et 305 000 $ (entre 180 000 et 280 000 €). Pour mettre les choses en contexte, la 928 la plus chère jamais vendue Apportez une remorque Elle s’est vendue 163 928 $ et plusieurs exemplaires ont été immatriculés pour plus de 100 000 $. Pour ne donner qu’un seul exemple, l’argent supplémentaire pour cette voiture ne semble pas être une prime excessive.