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Imaginez : vous avez enfin parcouru quelques kilomètres de rodage sur votre nouvelle Ford Mustang GT 2024. Vous pourriez l’emmener chez le concessionnaire local pour une vidange d’huile, mais vous êtes une personne pratique qui préfère s’attaquer aux choses simples. Vous sortez les rampes, préparez le seau, puis glissez sous la voiture pour trouver un grand panneau noir recouvrant le moteur. Ne vous inquiétez pas, cherchez simplement la porte d’accès pour accéder au filtre. Mais ce n’est pas là.
Pour la Ford Mustang 2024, il n’y a pas de porte d’accès pour atteindre le bouchon de vidange d’huile. Ce fait est clairement démontré dans une vidéo récente de Late Model Restoration, une société spécialisée dans tout ce qui concerne la Mustang depuis l’ère Fox. Le clip est un guide simple sur la façon de changer l’huile, un élément d’entretien que de nombreux propriétaires de véhicules hautes performances préfèrent s’occuper eux-mêmes. Au début de ce clip, les choses ressemblent beaucoup à celles de tous ceux qui possèdent un S550 de sixième génération, y compris le grand cache sous le moteur.
Or, on a vite appris que, pour des raisons inconnues, la nouvelle Mustang GT ne dispose pas de porte d’accès pour accéder au filtre à huile. Le modèle précédent en possédait un, mais désormais, une vidange nécessite de retirer tout le bouchon. Il est maintenu en place par pas moins de 20 attaches composées de 15 vis et cinq clips en plastique. Le processus de retrait n’est pas compliqué, mais si vous ne disposez pas d’un outil électrique à portée de main, cela peut prendre un certain temps. Et s’il n’y a pas d’ascenseur, nous soupçonnons que c’est aussi une procédure plutôt inconfortable.
La vidéo nous montre tout le processus de vidange d’huile, qui est normal une fois le couvercle retiré. Cependant, le remettre en place n’est pas aussi simple que le retirer. Le devant de la couverture ne veut pas se mettre en place et l’animateur vidéo est clairement agité par le processus, qu’il qualifie de « fâcheusement compliqué ».
« L’année modèle 2025 ne sera pas la même, croyez-moi », dit-il dans la vidéo. « L’année modèle 2025 aura un clapet d’huile. Je l’appelle maintenant. Ford, si vous regardez cette vidéo, vous devriez le faire. »
Nous parierions beaucoup d’argent que Ford regarde cette vidéo et d’autres vidéos sur YouTube montrant des frustrations similaires de la part des propriétaires de Mustang GT 2024. Ford, la balle est dans votre camp.