Votre Ineos Grenadier peut avoir des écrous du système de direction desserrés

Ineos a rappelé 61 exemplaires du SUV Grenadier aux États-Unis en raison d’un problème pouvant entraîner une panne du système de direction.

Le petit constructeur automobile britannique a révélé que sur certains véhicules des années modèles 2023 et 2024, des écrous à billes non verrouillables d’extrémité de biellette de direction peuvent avoir été utilisés lors de l’assemblage au lieu d’un écrou de blocage. Ainsi, les écrous non verrouillables pourraient se desserrer avec le temps et tomber complètement. Cela pourrait entraîner le désengagement de l’extrémité de la biellette de direction de la fusée d’essieu et entraîner une perte de fonctionnalité de direction.

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Au total, 61 grenadiers sont impliqués. Il s’agit notamment des modèles 2023 et 2024 fabriqués entre le 17 mai 2023 et le 4 décembre 2023. Les propriétaires peuvent remarquer un jeu de direction, des vibrations excessives ou du bruit dans le système de direction si leur véhicule est équipé d’un écrou de roue incorrect.

Ineos a été alerté de deux rapports de véhicules avec des tirants desserrés début décembre 2023 et également d’un véhicule avec un lien de remorquage perdu lors d’une conduite tout-terrain. Il a ensuite lancé une enquête sur le parc de véhicules interne et a trouvé un véhicule dans lequel un écrou non antivol avait été utilisé au lieu d’un écrou antivol sur l’extrémité de la biellette de direction. Notez que même si cet écrou non verrouillable est correctement serré, il est possible qu’il se desserre avec le temps.

Heureusement pour l’entreprise, seuls 5 des 61 Grenadiers concernés par le rappel ont été livrés aux clients. Les propriétaires seront alertés du rappel vers le 26 janvier et les concessionnaires Ineos vérifiés remplaceront gratuitement les écrous d’extrémité de biellette de direction.