Volvo met fin au financement de Polestar alors que la startup EV se débat

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Volvo cessera de financer Polestar et envisage une décision qui pourrait donner à sa société mère Geely un plus grand contrôle sur la marque de véhicules électriques. Reuters a rapporté Jeudi.

La nouvelle intervient après que Polestar a annoncé avoir manqué ses objectifs de livraison déjà réduits pour 2023. Les actions de la marque sont également en baisse de 83 % depuis son introduction en bourse en juin 2022 grâce à une fusion avec une société d’acquisition à vocation spéciale (SPAC).

Volvo détient une participation de 48 % dans Polestar, que le constructeur automobile envisagerait de céder à ses actionnaires. Geely possède environ 80 % de Volvo, ce qui donnerait au constructeur automobile chinois un contrôle plus direct sur Polestar. Cela pourrait également permettre à Geely de vendre plus facilement sa participation dans Volvo à l’avenir. Reuters a noté dans un rapport séparéet a ajouté que les actions Polestar n’ont pas non plus particulièrement bien performé depuis une introduction en bourse (IPO) en 2021.

Étoile du Nord 5

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Dans une interview avec CNBCLe PDG de Volvo, Jim Rowan, a qualifié cette décision d’« évolution naturelle » pour Polestar et a déclaré que c’était le bon moment pour rechercher d’autres sources de financement pour que la marque puisse poursuivre sa croissance. Pour l’instant, cependant, les deux marques ne sont pas liées par une simple actionnariat.

Aux États-Unis, Polestar a pu profiter du réseau de services des concessionnaires Volvo. Avec une plus grande distance entre les marques, cela pourrait conduire à une certaine incertitude quant à la poursuite de l’accord.

2024 Polestar 2 monomoteur

2024 Polestar 2 monomoteur

Polestar a déjà évolué dans sa propre direction, avec l’intention de fabriquer ses propres moteurs et autres composants de propulsion. Cependant, le prochain modèle de la marque, le SUV Polestar 3, partage encore de nombreux composants avec le Volvo EX90. Les deux modèles ont été retardés en raison de problèmes logiciels.

Cela laisse la Polestar 2 comme seul modèle de la marque pour l’instant, mais elle ne cesse de s’améliorer. La Polestar 2 2024 marque un passage à la propulsion arrière et à la propulsion arrière, et c’est une meilleure voiture que celle qui est arrivée à l’origine.