Volvo cherche à céder le contrôle de Polestar à Geely

Volvo cherche à vendre ses parts dans Polestar et à se concentrer sur le développement de ses propres modèles de nouvelle génération.

Volvo tente de concentrer ses ressources sur sa propre entreprise, ce qui signifie qu’elle vendra sa participation dans Polestar, très probablement à sa société mère Geely.

Volvo a annoncé cette décision jeudi, dans le cadre de son rapport financier 2023. Elle a créé Polestar en 2017 pour créer sa propre entreprise et, depuis la Polestar 1 hybride rechargeable, ne produit que des véhicules électriques utilisant la technologie Volvo.

Cependant, les conditions de marché difficiles ont fait que Polestar a eu du mal à avoir un impact sur le segment des véhicules électriques et a annoncé plus tôt ce mois-ci qu’elle n’avait pas atteint ses objectifs de livraison pour 2023, qui avaient déjà été réduits depuis le début de l’année.

Lire : Polestar réduit ses prévisions de ventes de véhicules électriques pour 2023 alors que les livraisons tombent à 13 976 véhicules au troisième trimestre

Le constructeur automobile affirme qu’il envisage d’ajuster sa participation dans Polestar et pourrait distribuer ses participations à ses actionnaires. Cela amènera probablement le chinois Geely, propriétaire de Volvo, à devenir un actionnaire plus important de Polestar.

L’entreprise chinoise « continuera à fournir un soutien opérationnel et financier complet » à la startup, affirme Volvo. Le constructeur automobile suédois prévoit de continuer à travailler en étroite collaboration avec Polestar en matière de R&D, de fabrication et d’après-vente ; Les véhicules de la startup peuvent actuellement être entretenus chez les concessionnaires Volvo.

Cette décision a été bien accueillie par les investisseurs, comme en témoigne la hausse du cours des actions de Volvo de plus de 30 pour cent après l’annonce. Reuters rapports. Cependant, cela pourrait remettre en question l’avenir de Polestar, qui aspirait à atteindre le seuil de rentabilité en 2025.

Les analystes ont critiqué la participation de Volvo dans Polestar comme une ponction sur ses ressources. Le constructeur automobile suédois détient 48 % des actions de la marque, dont les valeurs ont chuté de 83 % depuis l’introduction en bourse de Polestar en 2022.

« Alors que nous entrons dans la prochaine phase de notre transformation, qui comprend le déploiement d’investissements à grande échelle dans la création et l’adoption de nouvelles technologies et d’installations de production à l’épreuve du temps, nous nous concentrons sur le développement de Volvo Cars et sur la concentration de nos ressources sur notre propre parcours ambitieux. . « , a écrit Volvo en expliquant la décision de s’abandonner.

Cette décision facilitera une « augmentation temporaire des niveaux d’investissement » pour financer le développement de technologies qui, selon elle, l’aideront à devenir un leader de la mobilité de nouvelle génération. Le constructeur automobile suédois affirme investir également dans des méga-fonderies de type Tesla, de meilleurs moteurs électriques et de nouvelles avancées dans ses installations de fabrication.