Volkswagen annonce une identification. Buzz GTX, une version performante du Microbus Reborn

Volkswagen annonce une identification.  Buzz GTX, une version performante du Microbus Reborn

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Dans la plupart des cas, identification. Le buzz est déjà assez bon pour attirer un acheteur. Utilisant une livrée et une forme générale rappelant celles du Microbus classique, le parcours d’achat est rempli de valeur sentimentale. Mais une chose qu’un véhicule électrique peut avoir et que la plupart des Microbus n’ont jamais eu est un couple important. Et pour capter les gens qui aiment la performance, l’entreprise redouble d’efforts !

La nouvelle pièce d’identité. Buzz GTX sera disponible dans une variété de configurations. Les versions à empattement court et long seront disponibles avec une touche électrique supplémentaire. L’identification. Buzz GTX sera également disponible en deux tailles de batterie et en 5, 6 ou 7 places pour s’adapter aux besoins de chaque famille (enfin, la plupart des familles). Quelle que soit la taille du camion que vous choisissez, le système de traction intégrale 4MOTION est de série, et vous voudrez qu’il le reste pour conserver toute la puissance.

Mais étrangement, le communiqué de presse ne nous a pas indiqué quel couple destructeur de pneus les moteurs (un à l’avant et un à l’arrière) délivreraient. J’ai donc dû chercher ailleurs et j’ai découvert qu’ils s’attendaient à développer environ 335 chevaux et environ 500 livres-pied de couple. Alors oui, il y a beaucoup d’énergie qui circule dans ces fils !

Entre la puissance et le poids, la GTX sera également un véhicule de remorquage décent. Il est conçu pour tirer 1 800 kg (un peu moins de 4 000 lb) et le système de traction intégrale est optimisé pour aider à résoudre les problèmes de remorquage sur des surfaces mouillées ou meubles.

Le véhicule devrait également avoir une apparence unique par rapport à une pièce d’identité normale. Bourdonnement. Au lieu du pare-chocs avant normal, la GTX est dotée de quelque chose de spécial. L’entrée de refroidissement avant présente un design en nid d’abeille et de nouveaux éléments de guidage d’air sur les côtés lui confèrent un look unique. Toutes les pièces noires du véhicule ont une surface spéciale brillante. Des roues spéciales Solna de 20″ sont livrées en standard, tandis qu’il existe deux options de 21″. Des feux de jour uniques sont également intégrés au pare-chocs.

L’intérieur présente également un aspect plus sombre ; en fait, c’est la seule pièce d’identité. Buzz avec un toit noir. Les sièges ont un design GTX spécial et les deux sièges avant sont équipés de réglages électriques avec fonctions de mémoire. Tous les sièges ont un motif spécial en losange avec une micropolaire ArtVelours et des coutures et passepoils rouges contrastés. Le volant présente également des surpiqûres rouges assorties et un lettrage GTX chromé intégré.

Bien qu’il ne soit pas aussi polyvalent que le concept ID. L’intérieur de Buzz est toujours configuré pour une variété d’utilisations. Les empattements courts et longs offrent beaucoup d’espace de rangement, et une zone carrément caverneuse s’ouvre lorsque les sièges sont rabattus ou retirés. Même avec sept personnes à bord, la version la plus longue dispose de plus de 300 litres d’espace de chargement derrière la troisième rangée. Les planches Multiflex peuvent également être utilisées pour charger des piles de marchandises de manière organisée.

Les versions à empattement long du véhicule disposeront désormais d’une option de toit ouvrant panoramique avec vitre intelligente. Cela vous donne la possibilité d’assombrir ou d’ouvrir la vitre du toit pour plus de confort et pour éviter l’effet de serre.

La GTX sera également la première à recevoir une mise à jour matérielle et logicielle majeure. Cela comprend un affichage tête haute, un meilleur système d’infodivertissement et plus de puissance graphique pour piloter un meilleur système de menus. L’écran mesure jusqu’à 12,9 pouces contre 12,0 sur les modèles précédents, ainsi qu’une barre tactile éclairée pour les commandes de climatisation. Un nouvel assistant vocal, alimenté par ChatGPT et ayant accès aux dernières informations, peut aider les conducteurs et les passagers à obtenir les dernières informations ainsi qu’à contrôler les fonctions du véhicule.

Au total, l’ajout de cet id. Buzz GTX dans la gamme représente cinq modèles GTX électriques.

Toutes les images fournies par VW.


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