[ad_1]
Préféreriez-vous que les Scion FR-S, Toyota 86 et Subaru BRZ aient une carrosserie de frein de tir plus pratique ?
21 janvier 2024 à 07:27
Les constructeurs automobiles ont la mauvaise habitude de cacher certains de leurs concepts au public, mais heureusement, certains d’entre eux voient enfin le jour. Un bon exemple est le Scion
Le concept 2012 est basé sur la Scion FR-S, qui a également été conçue chez Calty, donnant naissance aux frères et sœurs Toyota 86 et Subaru BRZ de première génération presque identiques. Le X86D remplace la silhouette de coupé à deux portes de la voiture donatrice par un style de carrosserie à quatre portes moins conventionnel.
En savoir plus : La réserve secrète de concepts inédits de Toyota comprend le GT86 Shooting Brake et son premier véhicule électrique
faites défiler la publicité pour continuer
Toyota ne nous avait auparavant montré que la vue de trois quarts arrière du concept, mais la nouvelle série de photos révèle également son visage et son profil. Les lignes courbes à l’avant ont plus en commun avec le visage colérique de la Toyota Yaris que celui de la Scion FR-S. Les phares sont de forme triangulaire avec des bords arrondis, enfermés dans une bordure noire. La prise d’air couleur carrosserie ajoute une touche futuriste, tout comme les lignes du long capot et des boîtiers de rétroviseurs montés sur les portes.
La vue latérale met en évidence les proportions spectaculaires avec un capot très bas rendu possible par le groupe motopropulseur boxer de 2,0 litres d’origine Subaru. L’espace noir sur les jupes latérales qui se connecte aux passages de roue arrière donne à la voiture un aspect plus léger d’un point de vue design, tandis que la taille des roues ne semblerait pas déplacée sur un véhicule de série. La hauteur hors tout semble assez basse, mais la ligne de toit plus plate, les portes et le hayon supplémentaires ajoutent des points pratiques par rapport à un coupé conventionnel.
Les vitres teintées en noir suggèrent que le concept pourrait être un véhicule à affichage statique, mais Toyota a également publié une photo de l’intérieur, montrant que le développement était plus avancé que l’étude de conception moyenne. Laissant de côté la partie centrale du volant qui ressemble à une Camry, le reste de l’habitacle semble assez futuriste.
La console centrale flottante mène à un petit écran tactile, avec un deuxième écran séparé situé en haut du tableau de bord. Les formes hexagonales des boutons et des bouches d’aération rappellent Lamborghini, tandis que les reflets jaune citron ajoutent un caractère jeune au modèle. Malheureusement, nous ne pouvons pas voir les sièges arrière, qui devraient être plus habitables que ceux du coupé Scion abandonné.
Comme pour de nombreuses premières études de conception, le concept Scion X86D 2012 n’a pas reçu le feu vert pour la production et le projet a été abandonné. Quelques années plus tard, Toyota a présenté un concept GT86 Shooting Brake d’apparence plus conventionnelle, conçu par son studio de design australien, mais qui n’a jamais non plus été mis en production. Pensez-vous qu’un style de carrosserie alternatif pour les voitures de sport Toyota/Subaru aurait du sens dans le paysage automobile actuel ?
