[ad_1]
La startup californienne Pebble est la dernière à proposer une caravane électrique qui utilise l’énergie de la batterie pour assister un véhicule de remorquage, réduisant potentiellement la perte d’autonomie d’un véhicule de remorquage électrique.
Le Pebble Flow, qui fera ses débuts au salon de l’auto de Los Angeles 2023 le mois prochain, est équipé d’une batterie LFP automotrice de 45 kWh « qui fournit juste la bonne quantité d’énergie pour aider le véhicule remorqueur » comme protection contre l’anxiété d’autonomie, selon à un communiqué de presse de Pebble. Ainsi, même si le Flow nécessite toujours un véhicule doté d’une capacité de remorquage de 6 200 livres, il est conçu pour réduire la perte d’autonomie lors du remorquage, qui peut être substantielle.
La batterie peut également être utilisée comme source d’alimentation de secours à la maison, explique Pebble. Il peut être complété par un panneau solaire intégré de 1 kW, avec charge complète via des connecteurs de Charge rapide AC ou DC conventionnels.
Remorque de voyage Pebble Flow
La remorque, qui mesure 25 pieds de long, sept pieds six pouces de large et huit pieds huit pouces de haut, peut également être alignée avec un attelage de remorque, en utilisant son moteur pour se mettre en place. Une fois déverrouillé, il peut également être contrôlé à distance via une application de stationnement sur smartphone.
Une fois garés, un auvent, des lumières, des marches et des stabilisateurs auto-nivelants peuvent être déployés en appuyant simplement sur un bouton, affirme Pebble. La remorque peut accueillir quatre personnes et dispose de fenêtres enveloppantes à 270 degrés, d’une table de cuisson à induction amovible, d’un four micro-ondes à convection et d’un grand réfrigérateur.
Pebble accepte actuellement les précommandes, les livraisons devant commencer fin 2024. Le prix commence à 109 000 $, avec une version à double moteur comprenant une télécommande et la plupart des autres fonctionnalités technologiques notables à partir de 125 000 $.
Remorque de voyage Pebble Flow
D’autres sociétés présentent également des caravanes qui utilisent des batteries embarquées pour aider un véhicule de remorquage ou atténuer d’une autre manière la perte d’autonomie des véhicules électriques pendant le remorquage. Airstream travaille sur une version de production de son concept eStream, présentée en janvier 2022. Elle utilise un système de ZF qui a déjà été testé avec des unités réelles qui élargissent la gamme de véhicules de remorquage électriques.
La startup américaine Lightship travaille également sur sa caravane L1, dotée d’une batterie de 80 kWh et d’une idée similaire, avec un système de propulsion qui aide les véhicules électriques dans la tâche de remorquage. Alternativement, Colorado Teardrops propose une remorque qui vous permet de transporter des batteries supplémentaires pour charger rapidement le véhicule électrique avec lequel vous le remorquez.
Ce sont toutes des options en plus d’un certain nombre de camping-cars électriques également en route, comme le Grounded G2 révélé cette semaine, alors que la compétition commence.
