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Toyota et Lexus adopteront la norme de recharge nord-américaine en 2025, et le port se retrouvera sur le prochain véhicule électrique à trois rangées de Toyota.
19 octobre 2023 à 19h03
La norme de recharge nord-américaine (NACS) continue de consolider sa domination, Toyota et Lexus étant devenus les derniers constructeurs automobiles à adopter le port de recharge conçu par Tesla.
Nous commencerons à voir le port dans les véhicules en 2025, y compris le multisegment électrique à trois rangées de Toyota qui sera construit dans le Kentucky.
Même si les Toyota bZ4X et Lexus RZ utilisent le système de recharge combinée (CCS), les acheteurs ne seront pas oubliés. Bien au contraire, puisque les marques proposeront un adaptateur CCS vers NACS en 2025. Même si un seul adaptateur n’est pas idéal, les propriétaires pourront utiliser des stations avec des chargeurs CCS ou NACS.
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Dans le même ordre d’idées, Toyota et Lexus ont conclu un accord pour accéder au réseau Supercharger de Tesla. Il est largement considéré comme le meilleur réseau de recharge pour véhicules électriques et l’accord signifie que les clients pourront recharger dans plus de 12 000 Superchargeurs en Amérique du Nord.
Alors que la plupart des constructeurs automobiles utilisaient le système de recharge combinée, Ford a lancé le passage à la norme de recharge nord-américaine en mai. General Motors a rapidement emboîté le pas et pratiquement tous les constructeurs automobiles ont annoncé leur intention d’adopter la norme, notamment BMW, Honda, Mercedes, Fisker, Rivian, Nissan, Jaguar et Volvo.
Ce n’est que la pointe de l’iceberg et vous pouvez consulter la liste complète ci-dessous :
