Toyota conserve la couronne des ventes mondiales avec 11,23 millions de véhicules, laissant VW à la deuxième place.

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Les ventes ont augmenté de manière significative en Amérique du Nord, en Europe et au Japon, mais ont en réalité chuté en Chine.

                                                                            

pour Brad Anderson

31 janvier 2024 à 10h04

    Toyota conserve la couronne des ventes mondiales avec 11,23 millions de véhicules, laissant VW à la deuxième place.

Les ventes de Toyota ont atteint de nouveaux sommets l’année dernière, atteignant 11,23 millions et s’établissant facilement comme le plus grand constructeur automobile mondial, laissant le groupe Volkswagen à la deuxième place avec 9,24 millions de véhicules.

Les marques Toyota et Lexus ont vendu un total combiné de 10 307 395 véhicules en 2023, dont 824 258 modèles Lexus. Les filiales de Toyota, Daihatsu et Hino, ont vendu respectivement 790 441 et 135 203 véhicules. La production de toutes les marques Toyota a également augmenté l’année dernière, pour atteindre un total combiné de 11,51 millions de véhicules, une augmentation substantielle par rapport aux 10,61 millions de véhicules fabriqués l’année dernière. La production au Japon est passée à 4,3 millions d’unités, les 7,2 millions d’unités restantes étant fabriquées hors du Japon.

Les ventes cumulées des marques Toyota et Lexus ont augmenté presque chaque année depuis 2011, sauf en 2020, lorsque les ventes se sont effondrées en raison de la pandémie de COVID-19. Les ventes de l’année dernière ont représenté une augmentation de 7,7 % par rapport à 2022, particulièrement fortes en Amérique du Nord, où elles ont augmenté de 7 %, en Europe, où elles ont augmenté de 9,1 %, et au Japon, où les ventes ont augmenté de manière significative de 29,8 %, à 1,67 million d’unités. . Il est intéressant de noter que les ventes ont chuté de 1,7 % en Chine en raison d’une concurrence accrue.

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La solide année 2023 du géant de l’automobile s’est produite même s’il a vendu beaucoup moins de véhicules électriques à batterie que nombre de ses rivaux. Toyota n’a vendu que 104 018 BEV l’année dernière, mais a compensé en remplaçant 3,42 millions de HEV (hybrides), 26 859 MHEV (hybrides légers) et 124 755 PHEV (hybrides rechargeables).

Lire : Les ventes et la production de Toyota atteignent des niveaux records alors que la demande d’hybrides augmente les bénéfices

Abordant les résultats de l’entreprise pour 2023 ainsi que sa vision pour l’avenir, le président de Toyota, Akio Toyoda, a déclaré qu’il pousserait le groupe à revenir à l’essentiel pour surmonter une série de scandales qui ont quelque peu éclipsé ses récents succès commerciaux. Plus tôt cette semaine, il a été révélé que Toyota Industries Corp avait manipulé les résultats des tests pour obtenir la certification de ses véhicules, ce qui a conduit la marque à suspendre les expéditions de 10 modèles. En décembre 2023, il a été confirmé que Daihatsu avait manipulé les résultats des tests de sécurité en cas de collision dès 1989.

« Je voudrais exprimer mes sincères excuses à nos clients et parties prenantes pour les désagréments et les inquiétudes causés par les irrégularités successives chez Hino Motors, Daihatsu et Toyota Industries », a déclaré Toyoda. Reuters rapports.

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