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Quelle marque légendaire de voitures de sport pourrait fabriquer des moteurs intégrés aux roues ?
Quel constructeur automobile a supprimé un hybride de sa gamme grand public pour fabriquer davantage d’hybrides destinés à la police ?
Voici notre retour sur la semaine inversée, ici même sur Green Car Reports, pour la semaine se terminant le 25 novembre 2023.
Dans un examen de l’Audi SQ8 E-Tron 2024, nous avons constaté que ce grand SUV de luxe axé sur la performance profite de sa conception à trois moteurs avec peut-être la meilleure maniabilité de tous les SUV, à essence ou sans essence, sans sacrifier son industrie. -le meilleur confort de sa classe. et calme.
Cadillac Optiq 2024
La marque de luxe de GM, Cadillac, a confirmé que son SUV électrique Optiq 2025 sera le point d’entrée parmi ses véhicules électriques sur le marché américain, se classant en dessous du Lyriq. La Cadillac la moins chère d’aujourd’hui est la berline CT4 à 35 000 $, alors ne vous attendez pas à ce qu’elle réduise le prix de la combustion interne pour l’instant, même si la marque s’oriente vers des véhicules entièrement électriques d’ici 2030.
Peut-être en prévision du fait que les véhicules électriques de toutes les autres marques commenceront à utiliser le meilleur réseau de recharge de Tesla l’année prochaine, les superchargeurs Tesla pourraient coûter 1 $ de plus par minute lors d’une recharge supérieure à 90 % pour ce que Tesla considère comme une congestion.
Hyundai sur le compresseur Tesla
Le Jeep Wrangler 4xe hybride rechargeable est rappelé pour un problème lié à la batterie. En attendant, il est conseillé aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule ni de se garer à proximité de structures ou d’autres véhicules.
Il n’y aura pas de Ford Explorer hybride 2024, a confirmé le constructeur automobile la semaine dernière, et le Lincoln Aviator Grand Touring hybride rechargeable a également été retiré de la gamme. Cela libère de l’espace pour le Police Interceptor, un service de police en plein essor, basé sur l’Explorer Hybrid et probablement axé sur le SUV tout électrique à sept passagers qui sera lancé en 2025.
SUV électrique Ford Gen 2 après des améliorations d’efficacité
Honda a fourni plus de détails sur ses modules de pile à combustible de nouvelle génération destinés à la pile à combustible CR-V fabriquée aux États-Unis à partir de l’année prochaine, et a indiqué que les produits à pile à combustible destinés à l’Europe pourraient constituer une partie très importante des projets de l’entreprise en matière d’hydrogène. À ce moment.
Des demandes de brevet récentes suggèrent que des moteurs Ferrari dans les roues pourraient être en préparation. Bien qu’il ne s’agisse pas de la conception à flux axial sur laquelle les constructeurs automobiles travaillent, ces moteurs à flux radial, associés à des composants de freinage, pourraient constituer une possibilité pour les futurs véhicules électriques hautes performances.
Batterie CATL Shenxing
Les batteries LFP ont été présentées comme la voie vers des véhicules électriques plus abordables, et en Europe, Stellantis et CATL s’associent pour un approvisionnement potentiel sur le continent.
Même si le marché des véhicules électriques se développe, les acheteurs de véhicules électriques bénéficient d’un crédit de premier ordre, a confirmé une étude publiée cette semaine par le géant du crédit TransUnion avec S&P Global Mobility.
Le week-end dernier, nous avons examiné comment l’ère des véhicules électriques a ravivé une obsession aérodynamique dans l’industrie automobile. À titre d’exemple, Audi a récemment souligné que ses prédécesseurs, dans les années 1930, travaillaient sur des voitures équipées de moteurs à combustion axés sur l’aérodynamisme. Maintenant que les véhicules électriques sont devenus plus viables avec toute leur efficacité et leur autonomie, il semble que l’aérodynamisme soit définitivement revenu à la mode.
Toyota Prius 2009
Et comment cette vieille Prius aidera-t-elle à construire de nouveaux véhicules électriques ? Redwood Materials a des projets sur le terrain pour garantir qu’un taux élevé de batteries de véhicules hybrides et électriques soit recyclé en matériaux permettant de construire de nouveaux véhicules électriques. Et un portail avec les démanteleurs automobiles américains est le début d’un effort visant à réellement accélérer les efforts de redressement à travers le pays.
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