Tesla met en avant une longue liste de facteurs utilisés pour calculer la batterie à l’arrivée

Tesla met en avant une longue liste de facteurs utilisés pour calculer la batterie à l’arrivée

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Tesla a mis en évidence les différents facteurs pris en compte par ses voitures lors du calcul du pourcentage de batterie à l’arrivée, et la liste est assez longue.

Lundi, le compte Tesla North America sur X au courant une liste de facteurs que les véhicules du constructeur automobile utilisent pour calculer les itinéraires et le pourcentage de batterie à l’arrivée lors de la navigation. En particulier, les voitures Tesla prennent en compte des facteurs simples tels que la vitesse de circulation, la température ambiante, la résistance au roulement, etc. lorsque les conducteurs saisissent une destination.

Le message comprend également une courte vidéo montrant comment cela fonctionne lorsque les conducteurs sélectionnent une destination sur l’écran tactile de Tesla. Vous pouvez voir le système tracer un itinéraire vers la destination, affichant divers Superchargeurs suggérés tout au long du chemin.

Selon Tesla, lors du calcul d’un itinéraire et du pourcentage de batterie à l’arrivée, ses véhicules prennent en compte les éléments suivants :

– Vitesse et direction du vent
– Altitude/pente
– Vitesse de circulation
– Accélération/décélération moyenne
– Température ambiante
– Humidité et pression
– Charge solaire et couverture nuageuse
– Pourcentage initial de batterie
– Température initiale de la batterie
– Poids brut combiné du véhicule
– Résistance au roulement
– (Bonjour à tous ceux qui lisent encore cette liste.)
– Coefficient de traînée aérodynamique
– Consommation de climatisation
– Consommation énergétique spécifique du véhicule (porte-vélos ou similaire)
– Préconditionnement de la batterie

Vous pouvez regarder l’article complet de Tesla North America sur le X ci-dessous, y compris la vidéo.

La liste est apparue comme un nouveau message d’Omar de Whole Mars Catalog, qui a publié lundi matin sur les nombreux avantages des voyages longue distance dans sa Tesla. Il est également connu pour avoir partagé ses expériences avec la version bêta Full Self-Driving (FSD) de Tesla, et dans cet article, il note que le système « fait toute la conduite » pour lui.

Tesla améliore également régulièrement ses systèmes de navigation et bêta Autopilot et FSD grâce à des mises à jour en direct (OTA). Le mois dernier, la société a commencé à tester des fonctionnalités telles que le filtrage de la navigation à partir de l’application mobile Tesla et devrait inclure cette fonctionnalité dans une prochaine mise à jour.

En juillet, Tesla a ajouté des suggestions de destinations avec une mise à jour OTA, ainsi qu’une simple vue contextuelle de l’itinéraire, de l’heure d’arrivée estimée et, plus important encore, de la batterie susmentionnée à l’arrivée.

La prochaine mise à jour logicielle de Tesla rendra les visites du Supercharger plus prévisibles

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