Tesla met en avant le temps de cycle de production et l’automatisation du Giga Shanghai

Tesla met en avant le temps de cycle de production et l'automatisation du Giga Shanghai

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À la Gigafactory de Tesla à Shanghai, en Chine, le recours à l’automatisation a aidé le constructeur automobile à atteindre des temps de cycle de production impressionnants, comme indiqué récemment sur la page de fabrication de l’entreprise.

Vendredi, la page Tesla Manufacturing a partagé une courte vidéo sur X, soulignant le fait que Giga Shanghai fonctionne avec 95 % d’automatisation, ce qui permet à l’usine de terminer un véhicule en seulement 39,62 secondes. La publication note également que Giga Shanghai a construit son premier million de voitures en deux ans et demi, tandis que le deuxième million n’a pris que 12 mois.

Vous pouvez regarder le clip de 45 secondes ci-dessous, qui présente des clichés de tout Giga Shanghai, de la logistique au moulage, en passant par l’estampage, l’assemblage général et bien plus encore.

Tesla produit actuellement le SUV Model Y et sa berline Model 3 mise à jour à la Gigafactory, et le constructeur automobile a célébré l’atteinte de la barre des deux millions de véhicules produits en septembre.

Le mois dernier, il a été rapporté que la production du modèle Y de Tesla avait considérablement augmenté à l’usine de Shanghai, le constructeur automobile devant produire deux fois plus d’unités de modèle Y que ses unités de modèle 3. En octobre, Tesla a officiellement augmenté la capacité annuelle estimée de l’usine à plus plus de 950 000 unités, contre sa prévision précédente d’environ 750 000.

Tesla a lancé l’année dernière la Model 3 redessinée et construite à Shanghai dans plusieurs pays, et des lots massifs de la berline ont été vus se préparer à être expédiés depuis le port de la ville ces derniers mois. De même, Tesla devrait lancer un modèle Y redessiné en 2024, la production en série du véhicule amélioré devant commencer en milieu d’année.

L’année dernière, Tesla a également lancé un modèle Y avec quelques petits changements sur le marché automobile chinois, notamment un nouvel éclairage d’ambiance intérieur, la suppression des boiseries présentes sur les modèles précédents et un temps d’accélération légèrement amélioré.

Mis à jour à 16 h 43 MT : Correction du deuxième paragraphe pour indiquer que Giga Shanghai peut terminer la production de ses véhicules en 39,62 secondes, après avoir écrit de manière incorrecte qu’elle pouvait produire un véhicule du début à la fin dans ce délai.

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