[ad_1]
Le premier véhicule électrique de production mondiale de Suzuki a déjà été teasé par deux concepts, mais la version finale n’arrivera pas avant 2025.
21 octobre 2023 à 08:29
Suzuki présentera une version évoluée de son eVX Concept au Japan Mobility Show 2023. Cependant, l’artiste numérique indépendant Theottle a fait un bond dans le futur et offre un aperçu de sa vision de la version de production finale qui prendra les routes en 2025.
Le concept original Suzuki eVX a fait ses débuts en janvier 2023, avec l’engagement de se transformer en un SUV de production entièrement électrique d’ici 2025. Bien que l’étude mise à jour qui fera ses débuts le 25 octobre soit encore un concept, l’artiste numérique s’est inspiré d’un espion récent Photos. d’un prototype fortement camouflé pour imaginer un SUV plus prêt pour la production.
En savoir plus : Suzuki présente le nouveau Swift et présentera le SUV eVX évolué au Japan Mobility Show
faites défiler la publicité pour continuer
Représentations : Théottle / YouTubeSuzuki
L’illustration spéculative conserve les éléments de style fondamentaux du dernier concept Suzuki eVX, tels que les ailes sculptées, le revêtement en plastique et la conception robuste du pare-chocs. Il intègre cependant plusieurs éléments discrets, la révision la plus notable étant les phares plus fins, qui présentent une apparence plus conventionnelle par rapport aux LED en forme de Y qui apparaissent sur le concept.
D’autres changements incluent des jantes en alliage de production tirées du catalogue actuel de Suzuki, des coques de rétroviseurs plus grandes et l’ajout de barres de toit. Theottle a également conservé le traitement bicolore d’origine à l’extérieur, ainsi que les accents de style aluminium sur le bas de la carrosserie. Fait intéressant, leurs rendus étaient basés sur des photos du Skoda Kushaq sans rapport, bien que tous les panneaux de carrosserie proviennent du concept Suzuki eVX.
Selon Suzuki, le concept eVX mesure 4 300 mm (169,3 pouces) de long, 1 800 mm (70,9 pouces) de large et 1 600 mm (63 pouces) de haut. Cela signifie que le modèle de production sera probablement de taille similaire à celle du SX4 S-Cross, étant légèrement plus long que le Vitara. L’eVX joue un rôle très important pour Suzuki puisqu’il s’agira de son premier modèle électrique à batterie au monde. Le constructeur automobile promet une autonomie cible de 500 km (311 miles) avec une batterie de 60 kWh et d’excellentes performances tout-terrain grâce à un système 4×4 à commande électronique.
Remarque : Il s’agit de représentations non officielles et ne sont en aucun cas associées ou approuvées par Suzuki.
