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StoreDot, le développeur de la technologie de batterie à charge extrêmement rapide (XFC) pour véhicules électriques, a franchi une étape révolutionnaire en devenant la première entreprise au monde à réaliser plus de 2 000 cycles XFC consécutifs, avec des cellules de batterie principalement au silicium qui conservent plus de 80 % de leur capacité de charge. charge initiale. capacité. Cela signifie que les conducteurs de véhicules électriques peuvent recharger rapidement leur voiture en quelques minutes chaque jour, sans se soucier de l’état de la batterie.
Ces résultats exceptionnels, montrant une densité énergétique élevée, proviennent de cellules qui atteignent au moins 330 Wh/kg et 860 Wh/L au niveau de la pile. Les cellules ont été chargées consécutivement de 10 % à 80 % en 10 minutes, démontrant un taux de charge de 4,2°C, tandis qu’elles étaient déchargées à un taux de 1°C.
La durée de vie d’une batterie est mesurée par le nombre de cycles de charge et de décharge qu’une batterie peut subir avant que sa capacité ne tombe en dessous d’une norme industrielle, soit 80 % de la capacité d’origine. Cette réalisation de cellules de batterie capables de résister à 2 000 cycles tout en respectant la référence de rétention de capacité de 80 % représente une étape majeure dans l’industrie, et les résultats dépassent de loin les réglementations actuelles et futures en matière de durabilité des véhicules électriques. Ces résultats laissent place à d’autres facteurs de vieillissement réels, ce qui se traduit par une longévité et une durée de vie plus longue de la batterie, offrant ainsi aux propriétaires de véhicules électriques une valeur marchande élevée.
En mars 2022, StoreDot a annoncé avoir réalisé 1 250 cycles avec des cellules plus petites. Depuis lors, la société a développé et validé sa technologie tout en la testant avec plus de 15 marques de voitures électriques utilisant une capacité de cellule EV de 30 Ah, qui a désormais dépassé la barre remarquable des 2000 cycles XFC.
Cette réalisation historique constitue une autre étape importante dans le parcours de StoreDot vers la commercialisation, démontrant la maturité, la stabilité et la durabilité de sa technologie révolutionnaire XFC.
Yaron Fein, vice-président exécutif de la R&D chez StoreDot
« Dépasser les 2 000 cycles avec nos cellules à charge extrêmement rapide renforce la position de StoreDot à la pointe de l’innovation dans la technologie des batteries pour véhicules électriques. Cette réalisation historique valide les performances et la fiabilité exceptionnelles à long terme de nos batteries XFC dominées par le silicium alors que nous progressons rapidement vers la commercialisation. MagasinDot « continue de donner le ton, en respectant constamment nos objectifs et en tenant notre promesse de fournir aux constructeurs automobiles une solution de recharge extrêmement rapide, fiable et éprouvée, conforme à leurs objectifs et calendriers zéro émission. »
StoreDot a récemment annoncé ses étapes prévues pour 2024. Il s’agit notamment de la démonstration du premier ensemble EV au monde équipé de la technologie XFC, de l’expédition d’échantillons prismatiques B aux équipementiers, de la signature d’accords de fabrication stratégiques et de l’expansion des opérations aux États-Unis sur la voie de la commercialisation.
StoreDot est sur la bonne voie pour se préparer cette année à la production de cellules XFC capables de parcourir 100 kilomètres chargés en 5 minutes. L’entreprise vise à livrer 100 kilomètres chargés en 4 minutes en 2026 et 100 kilomètres chargés en 3 minutes d’ici 2028.
