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Stellaireacteur majeur de l’industrie automobile, s’est lancé dans un partenariat innovant avec Maintenant non révolutionner le recyclage des batteries des véhicules électriques (VE). Cette collaboration, décrite dans un protocole d’accord, établit une coentreprise pour recycler les batteries de véhicules électriques en fin de vie et les déchets d’usine provenant des installations de Stellantis en Europe et en Amérique du Nord. L’objectif? Sécurisez les matériaux essentiels tels que le cobalt, le nickel et le lithium, renforçant ainsi la position de Stellantis au sein de la chaîne de valeur des batteries pour véhicules électriques.
Vers des solutions durables
Alison Jones, vice-présidente senior de l’unité commerciale économie circulaire de Stellantis, a souligné le caractère essentiel de cette entreprise pour relever les défis liés à la rareté et à la durabilité des ressources naturelles. Il s’aligne parfaitement sur les objectifs de développement durable des Nations Unies et reflète l’engagement de Stellantis à adopter une approche d’économie circulaire. Dans le cadre de son plan Dare Forward 2030, Stellantis cherche à renforcer sa Business Unit Économie Circulaire, avec l’objectif spécifique de multiplier par dix les revenus du recyclage pour atteindre un chiffre remarquable de 2 milliards d’euros de revenus totaux de l’économie circulaire d’ici 2030.
La technologie innovante de recyclage d’Orano
Orano, reconnu pour son innovation et son expertise dans les technologies bas carbone, jouera un rôle clé dans ce partenariat. L’entreprise utilisera son procédé innovant pour récupérer tous les matériaux des batteries lithium-ion et produira par la suite de nouveaux matériaux cathodiques à partir de ces composants recyclés. L’approche d’Orano se démarque des processus traditionnels et promet des résultats plus durables et plus efficaces. L’entreprise prévoit de raffiner la « masse noire », une poudre active contenant un mélange de matériaux cathodiques et anodiques, dans une usine hydrométallurgique qui sera construite à Dunkerque, en France. En s’appuyant sur sa méthodologie de prétraitement et sa technologie d’hydrométallurgie, Orano vise un taux de récupération des métaux impressionnant de plus de 90 %, faisant ainsi progresser la cause du recyclage durable des batteries de véhicules électriques. Cette collaboration représente une étape importante vers une gestion plus respectueuse de l’environnement des batteries des véhicules électriques et soutient la transition de l’industrie vers un modèle circulaire et durable.
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Fontaine: teslarati
