Stellantis est prêt à acheter 6 400 cols blancs à la suite de la lutte contre l’UAW

Le géant automobile Stellantis s’apprête à licencier 6 400 cols blancs aux États-Unis. Cette décision fait suite à une bataille majeure avec l’UAW.

La lutte contre l’UAW a fini par coûter à Stellantis, ainsi qu’à GM, Ford, Honda, Toyota et d’autres, plus que prévu.

Le PDG Carlos Tavares affirme que l’entreprise propose ces acquisitions parce qu’elle a besoin d’économiser de l’argent en raison du caractère coûteux des véhicules électriques. Les personnes sélectionnées pour d’éventuelles acquisitions ont au moins cinq ans de travail avec Stellantis. Le constructeur automobile n’a pas précisé combien il espérait économiser globalement ni combien d’employés il comptait accepter l’achat.

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« Alors que nous nous préparons à la transition vers véhicules électriques« Stellantis a annoncé aujourd’hui qu’elle offrirait un programme de départ volontaire pour aider les employés non représentés qui souhaitent se séparer ou prendre leur retraite de l’entreprise à poursuivre d’autres intérêts avec un ensemble d’avantages sociaux avantageux », rapporte Actualité automobile. « À l’approche de 2024, nous restons déterminés à exécuter notre stratégie Dare Forward 2030, qui comprend le lancement de huit nouveaux véhicules électriques. »

Cette décision n’est que la dernière d’une série qui semble indiquer l’intention du constructeur automobile de réduire ses coûts. Ces derniers mois, ils ont mis en vente une usine de production. Ils se sont retirés du salon SEMA, du CES et, plus récemment, du Salon de l’auto de Los Angeles. Ce sont des mouvements importants qui pourraient indiquer qu’il se passe davantage de choses sous la surface de Stellantis. De leur côté, ni GM ni Ford n’ont pris de mesures similaires au cours de la même période.