Shark Aeron GP apporte une aérodynamique active à votre moto…

Les dispositifs aérodynamiques actifs ou mobiles fixés sur les motos MotoGP sont peut-être interdits, mais il n’en va pas de même pour les dispositifs aérodynamiques montés sur le casque du pilote ! C’est une faille que la marque française de casques de moto Shark cherche à exploiter en annonçant une première mondiale avec une aérodynamique active fonctionnelle.

Le système fonctionne avec une technologie brevetée appelée Adaptive Aero System ou A2S. Il fonctionne en déplaçant de petites ailettes, situées sur le panneau latéral de l’aileron arrière, pour canaliser le flux d’air autour de la bosse du conducteur afin d’améliorer le confort ou l’aérodynamisme. Shark affirme que le nouveau système peut réduire le signalement (un phénomène aérodynamique lié aux oscillations de l’air) de 80 pour cent, les turbulences de 50 pour cent et la traînée de cinq pour cent.

L’élément mobile est le grand volet que l’on distingue sur la partie latérale plate du becquet arrière.

En raison de ces réductions de la traînée et des turbulences, Shark affirme également que le nouveau capuchon peut aider à réduire la fatigue du cou, créant ce qu’il décrit comme une « sensation de conduite exceptionnelle ». Johann Zarco, pilote de longue date de Shark MotoGP, a contribué au développement du nouveau casque et l’aurait testé de manière approfondie sur piste et dans des conditions réelles.

Parlant de la nouvelle couverture, Marjorie Baudet, PDG de Shark, a déclaré :

« La génétique des requins est créée par des coureurs pour des coureurs. Il était évident que notre nouveau produit phare devait être étroitement lié à ce leitmotiv qui nous anime depuis 30 ans. Le développement de ce nouveau casque en est la quintessence, et cette campagne visait entièrement à mettre en avant le produit le plus abouti jamais réalisé chez Shark, l’AeronGP. Offrir le meilleur de l’aérodynamisme, de la coupe corporelle et du style à nos coureurs quotidiens.