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Signe a répondu à la demande croissante d’interphones maillés en introduisant SRL-Mesh, une unité de communication maillée radio pour trois casques de moto shoei—Neotec II, GT-Air II et J-Cruise II.
Auparavant, Sena proposait les communicateurs SRL puis SRL2 pour ces mêmes casques. Le SRL2 utilisait l’ADN actuel du Sena 20S. J’avais supposé qu’étant donné la popularité de ces casques, leur longue production et leurs ventes toujours fortes, même face à la troisième génération de ces casques sur le point de sortir, il était logique de proposer cette SRL de troisième génération. Sena présente également le SRL3 qui sera associé aux prochains Neotec III, GT-Air III et J-Cruise III. Le Shoei Neotec III vient d’être mis en vente aux États-Unis et nous examinerons bientôt ce casque et le SRL3.
Actuellement, SRL-Mesh est disponible avec Sena 50R DNA pour ceux qui veulent tout. Il propose des haut-parleurs et un microphone Harmon Kardon, un maillage, des interphones Bluetooth (quatre utilisateurs), Bluetooth 5.0, un contrôle du bruit, une radio FM et des commandes vocales, juste pour vous aider à démarrer.
Si vous êtes en retard dans le jeu et que vous vous inquiétez des communications tête-à-casque, la radio maillée présente de nombreux avantages par rapport à l’ancien type Bluetooth (BT). Sans entrer dans les détails techniques, il fonctionne sur des fréquences différentes de celles du BT et ne présente pas les limitations inhérentes au signal BT. Cependant, l’autonomie revendiquée est similaire : environ 1,2 mile dans des conditions parfaites et jusqu’à cinq miles avec six coureurs ou plus allongés. Le temps de conversation est de huit heures et il faut 2,5 heures pour charger complètement la batterie au lithium polymère.
Le maillage permet des connexions faciles entre les coureurs, des groupes segmentés en différents « canaux », est moins statique et permet aux coureurs d’entrer et de sortir plus facilement du modèle de manière transparente. Certains systèmes BT plus anciens augmentaient la portée en répétant un signal sur toute la ligne, bien que si un coureur changeait de position ou quittait le groupe, les connexions pourraient être perdues. Ce n’est pas le cas de la radio maillée.
L’installation du Sena SRL-Mesh pour casques Shoei est simple, même si elle semble un peu compliquée lorsque l’on retire l’unité en forme de pieuvre de la boîte. Il n’y a pas d’instructions d’installation à l’intérieur du package, je vous recommande donc de télécharger le manuel sur le site Web de Sena ; tout sera clair. De plus, il existe plusieurs bonnes vidéos pédagogiques sur YouTube qui expliquent les subtilités.
Tout sauf le microphone est connecté dès la sortie de la boîte et l’appareil que j’ai reçu avait une batterie complètement chargée. Une fois que l’installateur a accroché la batterie/le cerveau/le port de chargement à la nacelle arrière du casque, le reste s’enclenche. L’unité est intelligemment conçue pour que les câbles soient correctement dimensionnés et que les clips de retenue et les antennes tombent littéralement dans leurs positions respectives. Les enceintes Harman Kardon ne nécessitent aucun type de crochet pour les fixer ; Ils s’adaptent très bien aux zones du réceptacle de l’oreille. Même le micro-perche s’insère dans un canal existant intégré au casque pour que tout reste facile et propre. Appuyez sur boum, mettez les choses en ordre et Bob sera votre oncle. La première mise sous tension entrera automatiquement en mode de couplage du téléphone, qui s’est connecté à mon iPhone 14 du premier coup.
Les utilisateurs de toute ancienne version, ou de tout Sena doté de boutons (contrairement à la molette rotative sur les modèles S), sauront comment l’utiliser. La tête de commande se trouve dans la nacelle latérale gauche et pour la première fois, SRL-Mesh utilise la nacelle droite pour installer le bouton marche/arrêt de la radio maillée. Une fois que vous aurez appuyé dessus, vous serez connecté à votre groupe sans perdre de temps à rester dans un parking à essayer de rivaliser avec d’autres coureurs. De nombreux lecteurs souriront ou insulteront en se souvenant de ces sessions souvent frustrantes à l’ère Bluetooth.
Comme pour toutes les unités de communication, j’ai vérifié la version du firmware et j’ai trouvé la v1.4, qui est la dernière. Le SRL-Mesh utilise le même câble Wi-Fi/chargement que le 50R, dont j’ai parlé dans la revue du 50R. Le chargement s’effectue via un câble USB-C, et vous pouvez utiliser n’importe quel câble USB-C si vous n’avez pas le câble inclus sous la main.
Il Harman Kardon Le son est de premier ordre et peut être joué plus fort que nécessaire sans distorsion. Les changements de fonction sont rapides et les commandes vocales sont généralement précises. J’utilise souvent les boutons de commande pour prendre des décisions, mais l’application Sena rend l’opération très simple et intuitive si le téléphone est monté à portée de main. J’ai couplé l’appareil avec ma console d’infodivertissement BMW R 1250 RS et je peux le faire fonctionner directement via le tableau de bord, ce qui inclut l’utilisation de la molette Multi Controller pour augmenter et diminuer le volume. La radio FM est à portée de main et vous pouvez syntoniser des stations préréglées ou rechercher de nouvelles stations.
Les interphones Mesh et BT fonctionnent comme prévu. Je suis vraiment un amateur de radio maillée et l’accès à un seul bouton est un plaisir à utiliser. Je n’ai pas essayé la fonctionnalité de maillage de groupe car je n’ai pas assez d’amis avec des unités compatibles. Je peux envoyer une demande à un utilisateur équipé d’un maillage Sena à proximité pour activer son interphone maillé si le sien n’est pas activé. Ils entendent « interphone maillé demandé » et savent qu’il faut appuyer sur un bouton pour se connecter. Si j’active Audio Multitasking, je peux écouter de la musique pendant que l’interphone fonctionne. L’appareil coupe la musique lorsque quelqu’un parle, puis augmente le volume une fois la conversation terminée.
Siri et Google Assistant sont disponibles en appuyant sur une touche ou via une commande vocale. Comme avec toutes les unités Sena modernes, je peux accéder au menu des paramètres (options affichées dans la galerie de photos) en appuyant sur un bouton dans la fonction du menu des paramètres, via l’application ou sur mon bureau. Comme pour leurs autres offres, il existe plusieurs façons de coupler un équipement supplémentaire à l’appareil, comme un GPS ou un deuxième téléphone.
Si vous possédez l’une de ces casquettes, le Sena SRL-Mesh pour casques Shoei est le meilleur moyen d’ajouter une unité de communication (PDSF de 359 $). J’ai parcouru de nombreux kilomètres dessus et j’ai trouvé que cette nouvelle unité Sena était le compagnon idéal, que ce soit pour parler à d’autres cyclistes, écouter ma bibliothèque musicale, gérer des services de musique en ligne ou passer et recevoir des appels téléphoniques. Très recommandable.
Galerie de photos d’examen Sena SRL-Mesh pour les casques Shoei
Quelques pépites d’un autre temps:
