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Le fabricant de véhicules électriques (VE) Rivian a obtenu l’autorisation de commencer la construction d’une nouvelle usine de fabrication à l’extérieur d’Atlanta, en Géorgie, comme l’ont annoncé les responsables de l’État la semaine dernière.
Rivian a reçu l’approbation finale pour le projet du Département du développement économique de Géorgie (GDECD) et de la Joint Development Authority (JDA) des comtés de Jasper, Morgan, Newton et Walton, comme les agences l’ont annoncé jeudi (via WSB-TV). L’approbation donne à Rivian le droit à long terme de construire une usine automobile dans la zone industrielle de Stanton Springs, à l’est d’Atlanta, après la première mise en œuvre des plans en 2021.
« C’est un grand jour en Géorgie alors que nous clôturons et émettons des obligations pour le projet Rivian », ont déclaré la JDA et le GDECD dans le communiqué. « La location du site à Rivian est la prochaine étape pour offrir cette opportunité générationnelle et aux Géorgiens des comtés de Jasper, Morgan, Newton et Walton. »
L’usine devrait également fabriquer la plate-forme R2 de nouvelle génération de Rivian pour les futurs véhicules.
Le site est situé près du couloir I-20 à l’est d’Atlanta, près du cercle social communautaire historique du comté de Walton et touchant le comté de Morgan. Ce sera également la deuxième usine de fabrication de Rivian, après sa première usine à Normal, dans l’Illinois, qui produit la camionnette R1T et le SUV R1S.
Crédit : État de Géorgie
Crédit : État de Géorgie
Rivian a obtenu l’approbation de son accord de développement économique (EDA) pour l’usine plus tôt cette année, bien que la nouvelle approbation permette au constructeur automobile de commencer officiellement la construction. Peu de temps après l’engagement initial de Rivian en Géorgie sur le site de Stanton Springs North en 2021, l’État a également approuvé une usine de recyclage de batteries de véhicules électriques de 43 millions de dollars à proximité.
Selon l’état annonce initiale, l’emplacement de Rivian comprend « un peu moins de 2 000 acres » sur un site anciennement appelé East Atlanta Megasite. L’installation devrait créer jusqu’à 7 500 emplois dans la région et Rivian investira 5 milliards de dollars dans la construction de l’installation, selon le rapport.
Rivian vise 2026 pour la production initiale, et l’entreprise espère à terme atteindre un volume de production annuel d’environ 400 000 véhicules.
En plus de construire l’usine de fabrication, Rivian devrait accélérer le déploiement de Bornes de recharge dans la zone des centres commerciaux à proximité, des parcs nationaux et à proximité de sa salle d’exposition Ponce City Market. Les installations de production de l’entreprise ont également obligé les législateurs géorgiens à réfléchir aux lois sur la vente directe dans l’État, qui interdisent actuellement les ventes de voitures sans passer par un concessionnaire (Tesla est exemptée, bien qu’elle soit limitée à cinq sites de vente dans tout l’État, depuis l’année dernière).
Rivian introduit également un programme d’apprentissage dans le cadre duquel l’entreprise sélectionnera des étudiants locaux pour une formation de 24 mois, que l’entreprise utilisera pour soutenir l’installation de Stanton Springs North. Les subventions Georgia HOPE couvriront les frais de scolarité du programme et Rivian prévoit de financer des dépenses d’apprentissage supplémentaires, notamment des manuels et autres matériels d’apprentissage.
Les résultats de Rivian au troisième trimestre dépassent les attentes et relèvent les prévisions pour 2023
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