Résultats de Tesla au troisième trimestre : pas le désastre que certains prédisaient, mais cela reste une préoccupation

Les revenus et les bénéfices ont chuté, mais Tesla a déclaré avoir augmenté ses dépenses d’exploitation au cours du troisième trimestre en raison du Cybertruck, de l’IA et d’autres projets de R&D.

Les revenus et les bénéfices de Tesla ont diminué au troisième trimestre, le constructeur automobile ayant produit et livré moins de véhicules qu’au deuxième trimestre.

Les résultats financiers publiés par Tesla révèlent que son chiffre d’affaires total dans le secteur automobile est passé de 21,26 milliards de dollars au deuxième trimestre à 19,65 milliards de dollars au troisième trimestre. Toutefois, les revenus du secteur automobile ont augmenté de 5 % par rapport au troisième trimestre 2022, où ils avaient atteint 18,69 milliards de dollars. En tenant compte des revenus des activités de production et de stockage d’énergie de Tesla, ainsi que des services et autres revenus, ils ont culminé à 23,35 milliards de dollars, en baisse par rapport aux 24,92 milliards de dollars du deuxième trimestre 2023, mais supérieurs aux 21,45 milliards de dollars du troisième trimestre 2022.

La marge opérationnelle de Tesla en a également pris un coup, tombant à 7,6 % au troisième trimestre, après avoir été de 9,6 % au deuxième trimestre et de 17,2 % au troisième trimestre 2022. Le bénéfice brut total a également chuté à 4,17 milliards de dollars. Cela représente une baisse par rapport aux 4,53 milliards de dollars du deuxième trimestre et 22 % de moins que les 5,38 milliards de dollars du troisième trimestre 2022.

Le constructeur de voitures électriques note que son bénéfice d’exploitation a été principalement impacté par une augmentation des dépenses d’exploitation due au Cybertruck, à l’IA et à d’autres projets de recherche et développement, au coût de la rampe de production et aux coûts d’inactivité liés aux mises à niveau de l’usine, aux baisses de prix réalisées dans l’ensemble de l’usine. sa gamme de modèles et les fluctuations monétaires.

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Par ailleurs, Tesla a révélé que ses revenus de crédits réglementaires ont atteint 554 millions de dollars au cours du trimestre et que sa trésorerie, ses équivalents de trésorerie et ses investissements sont passés de 3 milliards de dollars à 26,1 milliards de dollars. L’entreprise a également réduit le coût des marchandises vendues par véhicule à environ 37 500 dollars et affirme avoir mis en œuvre des améliorations dans son usine pour permettre de nouvelles réductions de coûts.

Tesla continue de mener la course aux véhicules électriques, mais le chinois BYD est sur ses talons. Au troisième trimestre, BYD a vendu 431 603 véhicules électriques à batterie, soit quelques milliers de moins que les 435 059 vendus par Tesla. De plus, les bénéfices de BYD pour les neuf premiers mois de 2023 devraient augmenter de 120 % à 140 %, et les bénéfices nets du troisième trimestre pourraient doubler grâce à la croissance de ses ventes et à de meilleures marges.