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La supercar appartenant à un seul propriétaire est restée dehors pendant plus de 15 ans avant d’être secourue et remise sur la route.
pour Chris Chilton
10 janvier 2024 à 11h00
Si vous avez déjà eu la chance de voir une vieille voiture ayant fait l’objet d’une restauration de classe mondiale et primée à des concours, vous saurez que dans de nombreux cas, les voitures quittent l’atelier en meilleur état qu’à leur sortie de l’usine.
Les restaurateurs professionnels peuvent tout ramener d’entre les morts si vous avez suffisamment d’argent, mais les travaux de réanimation que nous aimons beaucoup sont ceux effectués par des amateurs enthousiastes. Les gars qui aiment tellement les voitures qu’ils mordent d’abord et s’inquiètent ensuite si c’est plus que ce qu’ils peuvent mâcher. Des gars qui apprennent sur le tas et reconstruisent des voitures pour acquérir quelque chose qu’ils ne pourraient pas se permettre de posséder autrement.
Si vous êtes un spectateur régulier de ce type de contenu sur YouTube, vous aurez probablement rencontré Matt Armstrong et Tavarish, qui ont redonné vie à des McLaren, des Porsche et des BMW M accidentées, et vous avez peut-être même vu ceci Ferrari Testarossa avant sur une autre chaîne. Il a attiré l’attention il y a trois ans lorsque des gars de Porto Rico l’ont acheté à son propriétaire d’origine, qui l’avait laissé dehors pendant 16 ou 17 ans.
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Contrairement à Armstrong, qui termine ses rénovations en quelques semaines, Leonardo Junel, un réparateur en série de Ferrari, a apparemment adopté une approche plus tranquille pour remettre la Testarossa 1988 sur la route. Il y a eu quelques mises à jour vidéo de l’histoire depuis que la supercar de 24 000 km a été sauvée, mais une vidéo accélérée est récemment apparue sur la chaîne montrant la reconstruction complète.
Apparemment, il reste encore quelques choses à terminer, et le résultat ne remportera probablement pas de prix Pebble Beach ou Ferrari de sitôt, mais le fait qu’il a été sauvé par quelques gars qui semblent avoir fait tout le travail sans accès à un aménagement d’atelier, cela le rend encore plus spécial dans notre livre.