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En plus d’avoir réalisé un temps fulgurant de moins de 9 secondes au quart de mile, Ben Collins a également pris le Lucid Air Sapphire pour un tour chaud au Sonoma Raceway.
26 octobre 2023 à 21h06
Comme nous le savons, les véhicules électriques sont capables de générer des tonnes de puissance, propulsant une voiture à des vitesses étonnantes, notamment en ligne droite. Ben Collins, anciennement connu sous le nom de The Stig dans la série télévisée Top Gear, a atteint un tout autre niveau avec le Lucid Air Sapphire.
Au volant de la voiture, Collins s’est vu confier deux pistes vides à jouer lors d’un récent événement de lancement au Sonoma Raceway en Californie. Avec la berline électrique de grande puissance, il a fait un tour de piste et a réalisé un temps d’un quart de mile de 8,989 secondes sur une piste d’accélération préparée.
C’est un chiffre notable, mais il nécessite un peu de contexte. Il fut un temps, dans la mémoire récente, où courir un quart de mile en moins de 10 secondes était le domaine exclusif des voitures de course spécialement conçues. Avant l’an 2000, peu importe combien d’argent vous dépensiez, même si vous vendiez votre âme pour une McLaren F1, vous ne pouviez terminer le sprint qu’en 10,8 secondes.
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Même s’il existe désormais 12 voitures de série capables de parcourir un quart en moins de 10 secondes, pour Wikipédia, un quart d’entre elles sont des variantes de la Bugatti Chiron. Pendant ce temps, la seule voiture de série au monde répertoriée à avoir parcouru cette distance en moins de neuf secondes est la Rimac Nevera.
C’est pourquoi il est impressionnant que la Lucid Air, une confortable berline familiale à cinq places, puisse faire ce que les hypercars biplaces sur mesure avec des cylindrées monstrueuses et un nombre de cylindres encore plus élevé ne peuvent pas faire.
Bien qu’il s’agisse d’une berline familiale avec 687 km d’autonomie, il ne fait aucun doute qu’elle a mis l’accent sur les performances. Ses trois moteurs se combinent pour générer 1 234 ch (920 kW/1 251 ch) et atteindre 96 km/h (60 mph) en seulement 1,89 seconde. Et il continuera d’augmenter sa vitesse jusqu’à atteindre une vitesse maximale de 205 mph (330 km/h).
Tout cela fait de lui « un monstre », selon Collins. Mais ce n’est pas seulement un monstre en ligne droite. Conçue pour être la berline de performance ultime, elle est également très utile sur une véritable piste de course.
« Ils ont installé ces disques de frein géants pour aider à arrêter cette voiture dans un espace réduit, et pour lui donner une répétabilité, vous en avez besoin à cet endroit car vous devez faire de gros efforts de freinage », explique Collins. « Et l’adhérence soutient vraiment cette voiture. Et il est agile, je peux le régler avec précision avec l’accélérateur. On voit mes mouvements de pilotage, assez chirurgicaux.
Monstre sur la piste, il a aussi un prix qui pourrait effrayer certains citadins. À partir de 249 000 $, l’Air Sapphire n’est pas une blague sur la route ou sur la grille des prix.
