[ad_1]
Parfois, nous tombons sur une vidéo de voiture qui nous époustoufle et celle-ci en fait partie. Il n’est pas nécessaire d’être un fan de Ford pour connaître et apprécier l’héritage de RS Cosworth au cours des années 1980 et 1990. Équipés de moteurs quatre cylindres hautes performances fabriqués par Cosworth, de nombreux modèles Ford en Europe sont devenus des « Cozzies » hautes performances. La Sierra RS Cosworth est appréciée des passionnés et nous espérons que cette voiture particulière sera bientôt de retour sur les routes.
Cependant, il doit d’abord s’échapper de la tombe de l’arrière-cour où il est garé depuis sept ans. La chaîne YouTube IMSTOKZE a récemment appris son existence dans un lieu tenu secret au Royaume-Uni. C’est en fait le propriétaire de Cozzie qui a contacté l’équipe et les a invités à voir sa collection de Ford des années 80. Pour des raisons évidentes, la Sierra RS Cosworth est le joyau du lot, mais simplement voyant Cela s’avère être un défi de taille, sans parler de le récupérer du chantier.
En effet, elle était entourée d’une clôture sur trois côtés, créant un espace à peine plus grand que la voiture elle-même. Un vieux Ford Transit servait de quatrième mur, le dissimulant effectivement à la vue, mais pour garantir que Cozzie soit caché, d’épais buissons épineux ont été répartis dans la zone. Ils l’avaient peut-être laissé dehors et ouvert aux éléments, mais au moins c’était sûr.
Et cela n’a pas été entièrement laissé aux éléments. Le propriétaire actuel possédait plusieurs housses sur la voiture, même si elles se sont détériorées au fil des années pour laisser apparaître des parties de l’extérieur blanc. Il l’a achetée il y a sept ans et l’a garée dans la cour, sans l’avoir jamais conduite sur la route. Avant cela, la voiture était entreposée chez les propriétaires précédents pendant autre sept années. Au total, cela fait 14 ans que cette Sierra RS Cosworth terrorise les rues du Royaume-Uni.
Une fois le camion retiré et les buissons épineux coupés, la caméra s’approche enfin pour regarder de plus près. L’intérieur a connu des jours meilleurs ; Des moisissures disgracieuses recouvrent les sièges Recaro et certains panneaux de tableau de bord sont manquants, peut-être pour des mises à niveau stéréo ou d’autres travaux électriques. Sous le capot, l’emblématique moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres se trouve dans un compartiment qui a visiblement fait l’objet de quelques travaux de rechange. Dans sa version originale, ce moulin générait environ 200 chevaux, envoyés aux roues arrière via une transmission manuelle à cinq vitesses. Dans son état actuel, le simple fait de le rendre opérationnel est une réussite.
Malheureusement, c’est un exploit que nous n’avons pas atteint dans cette vidéo. Il y a cependant de l’espoir. Avec une batterie branchée, les voyants du tableau de bord s’allument et le moteur démarre sans problème. Il ne s’allume pas, mais le clip se termine par la promesse d’autres choses à venir, culminant, espérons-le, avec une Sierra RS Cosworth en marche.
À tout le moins, faisons appel à un dessinateur avec un nettoyeur haute pression, stat.
Découvrez Motor1 je parle de voitures Podcast pour des discussions Ford plus classiques et d’autres discussions sur les voitures, disponible sur YouTube ci-dessous.
