Rapport : La Porsche Panamera Wagon est morte

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La Porsche Panamera Sport Turismo 2020 vue du côté arrière

Une toute nouvelle Porsche Panamera est en route vers les concessionnaires, avec une suspension excitante qui s’incline dans les virages pour maintenir la stabilité de l’habitacle. Mais il manque quelque chose : la version familiale Sport Turismo.

Les fans de longue date de Porsche ne se sont pas inquiétés. L’entreprise introduit traditionnellement des modèles redessinés aux lignes réduites et ajoute davantage de variantes sur plusieurs années. Mais un nouveau rapport indique que la Panamera à toit long ne reviendra jamais.

« Porsche a abandonné la version break Sport Turismo de la Panamera dans le cadre d’un rafraîchissement majeur de sa gamme désormais réservée aux berlines, invoquant de faibles ventes », rapporte la publication industrielle Automotive News.

Le break Panamera a été introduit en 2017. Mais Porsche a déclaré à AN que le Sport Turismo a joué « un rôle mineur » dans les ventes et « nous avons décidé d’abandonner cette variante de modèle avec le lancement de la nouvelle génération ».

Les amateurs de fourgonnettes ne devraient pas perdre espoir. Porsche fabrique toujours sa voiture électrique Taycan en deux versions familiales extraordinaires : la Sport Turismo orientée route et la Cross Turismo presque ridiculement performante, qui ajoute des capacités tout-terrain.

Mais l’Audi RS6 Avant devient solitaire et le fourgon familial à essence hautes performances est une race en voie de disparition.