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Les gens de Mandello del Lario adorent leurs variantes V7, c’est pourquoi nous avons la Moto Guzzi V7 Stone Ten 2024. L’édition de l’emblématique bicylindre en V transversal à 90 degrés refroidi par air avec un vilebrequin longitudinal alimentant un arbre de transmission est sûr de bouger le cœur des café racers de tous les pays. Ce n’est pas seulement une mise à jour esthétique, le Ten dispose également d’un mod plus rapide pour donner à Guzzisti un avantage dans les virages. Après tout, le V7 Stone s’appelle Ten pour souligner l’anniversaire de la boîte. Moto Guzzi fiers propriétaires club.
Moto Guzzi a équipé la V7 Stone Ten d’un système d’échappement Arrow avec silencieux « Moto Guzzi By Arrow Exhaust ». Le système ajoute 1,3 chevaux au moteur de 853 cm3, délivrant le nouveau pic de 66,5 chevaux à 6 700 tr/min. Le couple passe de 1,5 pi-lb à 55,3 pi-lb à 4 900 tr/min. Lorsque vous jouerez au craps entre amis dans le canyon, nous profiterons de tout avantage qui nous est offert.
Pour vous mettre dans une ambiance compétitive, il existe un bouchon d’essence en aluminium anodisé noir pour un réservoir de carburant de 5,5 gallons peint de couleurs vives, orné d’un drapeau à damier qui évoque un motif en damier noir et blanc et des rayures rouges. Des accents rouges supplémentaires incluent les emblèmes de l’aigle du réservoir Moto Guzzi, le V7 sur les caches latéraux mats, le nom Moto Guzzi sur les jantes, les coutures des sièges et les amortisseurs rouges. Le noir réapparaît sur les couvercles de soupapes, les couvercles de corps de papillon Marelli et les rétroviseurs d’extrémité de guidon adaptés aux cafétérias. Pour ne pas oublier que vous êtes dans une édition spéciale, Moto Guzzi a une plaque « TEN » sur le guidon pour vous le rappeler.
La Moto Guzzi V7 Stone Ten 2024 a un PDSF de 9 990 $ et arrivera dans les salles d’exposition des concessionnaires en avril.
Photographie par Studio Pointer et Marco Zamponi
Spécifications de la Moto Guzzi V7 Stone Ten 2024
MOTEUR
- Type : bicylindre en V transversal à 90 degrés avec vilebrequin longitudinal
- Cylindrée : 853 cm3
- Alésage x course : 84 x 77 mm
- Puissance maximale : 67 chevaux à 6 700 tr/min
- Couple maximal : 55 pi-lb à 4 900 tr/min
- Valvetrain : tige de poussée 2vpc actionnée
- Ravitaillement : EFI avec corps de papillon Marelli de 38 mm
- Transmission : 6 vitesses
- Embrayage : Monodisque sec
- Transmission finale : arbre
CHÂSSIS
- Structure : Tube d’acier double berceau
- Suspension avant; Débattement : fourche KYB 40 mm non réglable ; 5,1 pouces
- Suspension arrière; Déplacement : amortisseurs KYB réglables avec précharge du ressort ; 4,7 pouces
- Jantes : 6 branches en aluminium
- Pneus : Dunlop Arrowmax Streetsmart
- Pneu avant : 100/90 x 18
- Pneu arrière : 150/70 x 17
- Freins avant : disque de 320 mm avec étriers Brembo à 4 pistons
- Frein arrière : disque de 260 mm avec étrier flottant à 2 pistons
- ABS : Continental 2 canaux
DIMENSIONS et CAPACITÉS
- Empattement : 57,1 pouces
- Inclinaison : 28 degrés
- Sentier : 4,1 pouces
- Hauteur du siège : 30,7 pouces
- Capacité de carburant : 5,5 gallons
- Économie de carburant estimée : 48 mpg
- Poids à vide : 481 livres
Moto Guzzi V7 Stone Ten 2024 Prix : 9990 $ PDSF
