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Le directeur financier de Porsche estime que les ventes de voitures neuves équipées d’un moteur à combustion pourraient se poursuivre dans l’Union européenne après 2035 et que Lincoln supprimera 100 concessions aux États-Unis cette année.
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Porsche estime que le moteur à combustion pourrait survivre au-delà de 2035 dans l’UE
Lutz Meschke, directeur financier de Porsche, a assisté cette semaine à la première mondiale du Macan EV à Singapour, où il a laissé échapper que l’avenir du moteur à combustion n’était peut-être pas aussi sombre qu’on le prétend. Parler avec L’actualité automobile en Europea déclaré le directeur financier de l’entreprise : « Il y a beaucoup de discussions en ce moment sur la fin du moteur à combustion. Je pense que cela pourrait être retardé. »
Il faisait référence à l’interdiction de la vente de voitures neuves équipées d’un moteur à combustion dans l’Union européenne à partir de 2035. Pour plus de clarté, l’interdiction fait référence aux voitures qui génèrent des émissions, c’est-à-dire, en théorie, les moteurs à combustion qui brûlent de l’hydrogène ou ceux qui fonctionnent à l’hydrogène. carburant synthétique. Les carburants pourraient être autorisés. En mars 2023, Reuters a rendu compte du projet de la Commission européenne visant à autoriser la vente de voitures ICE neuves après 2035, à condition que les véhicules fonctionnent avec des carburants neutres pour le climat.
Plus tard en septembre, l’agence de presse a publié un article sur un autre brouillon Exiger des constructeurs automobiles qu’ils démontrent que leurs voitures peuvent fonctionner exclusivement avec des carburants électroniques neutres en carbone.
Dans le cas de Porsche, la marque basée à Zuffenhausen prévoit que plus de 80 % des voitures livrées chaque année dans le monde seront des véhicules électriques d’ici 2030. Parallèlement, un modèle à essence sera retiré prématurément de l’Union européenne, où la première génération de Macan cessera d’exister. exister. existera plus tard cette année en raison des prochaines réglementations en matière de cybersécurité. Le modèle tout électrique de deuxième génération prendra indirectement sa place, mais à un prix bien plus élevé.
Lincoln va supprimer 100 concessionnaires américains cette année
La marque de luxe Ford va continuer cette année à renforcer son réseau de concessionnaires aux Etats-Unis. Après avoir éliminé 100 concessions l’année dernière, 100 autres le seront en 2024. Cela signifie que Lincoln disposera d’environ 400 salles d’exposition d’ici la fin de l’année.
La plupart des concessionnaires sont rattachés à un magasin Ford. Parler avec Actualité automobile, la présidente de Lincoln, Dianne Craig, a déclaré que les détaillants Lincoln qui acceptent l’achat recevront en retour un inventaire Ford supplémentaire. Un autre avantage sera d’offrir des plans d’incitation aux clients fidèles.
En 2023, Buick, une autre marque de luxe américaine, a réduit de près de moitié sa présence chez les concessionnaires et a terminé l’année avec environ 1 000 salles d’exposition. La société mère General Motors a forcé les concessionnaires Buick à décider s’ils devaient investir dans des outils et une formation pour véhicules électriques ou accepter un rachat. Buick a terminé 2023 avec 47 % de concessionnaires en moins par rapport au début de l’année.