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Porsche ajoute plus de kilomètres électriques à sa Panamera hybride rechargeable. VW présente un fourgon électrique élégant. Volvo adopte une nouvelle stratégie de dénomination pour tous ses véhicules rechargeables. Et non, les ventes de véhicules électriques ne baissent pas. Ceci et bien plus encore, ici chez Green Car Reports.
Volvo prévoit de passer au tout électrique d’ici la fin de la décennie et, en cours de route, retirera son badge Recharge pour les modules complémentaires. Cela signifie ajouter deux nouveaux badges EV pour aligner l’ancien avec le nouveau : refondre le XC40 Recharge et le C40 Recharge en EX40 et EC40, respectivement.
Prêt pour des vacances en Europe ? La camionnette électrique Volkswagen ID.7 Tourer dévoilée lundi semble prête pour un road trip en famille, et avec l’ID.Buzz à trois rangées arrivant ici plus tard cette année, il est difficile d’imaginer cette jolie camionnette électrique arriver aux États-Unis dans le court terme.
La gamme hybride rechargeable Porsche Panamera 2025 combine plus de kilomètres électriques, obtient une accélération plus rapide et bénéficie d’un système de suspension active, parmi ses nombreuses améliorations.
Sono Motors connaît une sorte de résurgence, après sa faillite, avec un kit de bus électrique solaire destiné à convertir les véhicules utilitaires. Mais il n’y a aucune mention du projet solaire EV de Sion, qui semble toujours à vendre.
Et tandis que la désinformation se répand sur la baisse des ventes de véhicules électriques, envoyez à vos amis un graphique facile à lire montrant les ventes de véhicules électriques en 2023 dépassant les niveaux de 2022 chaque mois de l’année écoulée.
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