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Nintendo vendu à 118,69 millions d’exemplaires de Game Boy et Game Boy Color et 81,51 millions d’unités de Game Boy Advance, ce qui en fait l’un des matériels de jeu les plus populaires de la planète. Aujourd’hui, j’ai appris quelque chose sur ces ordinateurs de poche que je n’avais jamais connu. Dans les années 2000, un chariot spécial permettait à ces systèmes de fonctionner comme outils de diagnostic pour certains scooters Aprilia, Peugeot et Suzuki.
L’équipement comprenait une Game Boy Color ou une Game Boy Advance (selon les années) avec une cartouche avec un fil et quelques câbles qui en sortaient. L’un d’eux est connecté à l’unité de commande du moteur et l’autre est dirigé vers le système de freinage.
Avec tout ce qui est connecté, le système de jeu portable est devenu un outil de diagnostic entièrement fonctionnel. La vidéo ci-dessus montre les fonctions de régime moteur, de position du papillon et de température. Le système pourrait également lire et effacer les codes d’erreur. Les techniciens pouvaient activer des actionneurs pour s’assurer que des éléments tels que l’allumage, les injecteurs et les pompes fonctionnaient électroniquement et mécaniquement.
Au-delà du diagnostic des problèmes, l’outil pourrait également mettre à jour l’ECU des scooters. Par exemple, le manuel d’atelier Cette voiture montre le changement entre les réglages standard et de course pour un moteur de 50 cm3.
Orbital a développé ces chariots et proposé un outil de mise à niveau en ligne pour les améliorer. Ainsi, il était possible de télécharger de nouvelles versions et de les charger depuis un câble qui relie la Game Boy et un PC.
Même si cela peut paraître étrange, utiliser une Game Boy Color ou Advance comme plate-forme pour un outil de diagnostic semble être une idée fantastique. La seule chose unique dans cette configuration était le chariot. Par conséquent, un technicien peut utiliser n’importe quel appareil portable disponible. Ils étaient bon marché et faciles à obtenir, donc en trouver un était facile.
Aujourd’hui, les passionnés sont prêts à payer plus pour les chariots de diagnostic de scooter Oribital. Les fans de Game Boy souhaitent qu’ils complètent leurs collections, tandis que les propriétaires de scooters Aprilia, Peugeot et Suzuki les recherchent pour travailler sur leurs motos. Ils ne sont pas interchangeables entre les modèles, ce qui signifie que ces propriétaires doivent trouver celui qui convient à leur modèle, ce qui fait monter les prix.
Quelqu’un sur un forum Game Boy Il a demandé 3 000 $ pour une version Peugeot complète à boîte. Un message de 2007 sur un forum Aprilia montrait quelqu’un paie 400 euros pour un. Certaines personnes ont même fabriqué leurs propres câbles pour l’appareil. La vidéo suivante montre les versions Aprilia et Suzuki de la voiture.
Alors en plus de jouer à vos jeux Pokémon préférés, sachez que les Game Boys ont également été utilisés pour garder les scooters sur la route. Fascinant.
