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Mercedes-Benz a franchi une nouvelle étape en tant que premier constructeur automobile au monde à obtenir des autorisations pour des feux de position extérieurs spéciaux pour la conduite automatisée en Californie et au Nevada. Le permis de la Californie autorise les véhicules d’essai à inclure ces feux pour une période initiale de deux ans, tandis que le permis du Nevada s’étend aux véhicules de production à partir de l’année modèle 2026, valable jusqu’à ce que des modifications juridiques soient promulguées.
Ces feux de position remplissent un objectif crucial : améliorer l’acceptation par le public de la conduite automatisée et améliorer la sécurité routière. Intégrés aux feux avant et arrière ainsi qu’aux deux rétroviseurs extérieurs des véhicules d’essai, les feux turquoise indiquent l’état du système de conduite automatisée, aidant ainsi les usagers de la route et les autorités.
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Le premier cas d’utilisation de ces feux de position concernera Drive Pilot, le premier système de niveau 3 au monde pour la conduite automatisée conditionnelle avec une homologation internationale. Drive Pilot, certifié en Allemagne en 2021 et au Nevada et en Californie en 2023, est désormais disponible à la commande en Allemagne.
Le choix de la couleur turquoise pour ces feux de position est dû à leur visibilité, qui permet une détection rapide par les autres usagers de la route, et à leur différenciation des feux et panneaux de signalisation existants, précise le constructeur automobile. Mercedes vise même à normaliser l’utilisation du turquoise, contribuant ainsi à la compréhension et à l’acceptation mondiales de cette technologie.
Bref, si vous voyez une Mercedes avec des feux arrière turquoise, ne vous inquiétez pas. Rassurez-vous, vous faites partie d’une initiative de pointe visant à communiquer sur l’état de la conduite automatisée, contribuant ainsi à un avenir de conduite plus sûr et plus harmonisé.