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Cet hiver a été dur pour certaines personnes. Dans ce cas, nous ne parlons pas de grandes quantités de neige ou de températures glaciales. Nous parlons des conducteurs de l’Ohio qui, selon les statistiques publiées par le ministère des Transports de l’Ohio, sont attirés par les chasse-neige comme les conducteurs de Mustang sont attirés par l’épuisement professionnel lors des salons automobiles.
Le secrétaire de presse de l’ODOT, Matt Bruning, a confirmé que Moteur1 Jusqu’à présent cette saison, il y a eu 16 collisions entre automobilistes et chasse-neige. En nous parlant de la situation, Bruning a révélé que le dernier accident n’avait fait aucune blessure grave. C’est le cas pour toutes les collisions jusqu’à présent dans l’État de Buckeye, mais la fréquence des accidents est alarmante. L’année dernière, il y en avait 26 pour toute la saison ; Le temps a été relativement doux cette année et il reste encore quelques mois.
« Nous sommes arrivés à 16 plus vite cette année que l’année dernière », a-t-il déclaré. « La première fois, c’était le 7 janvier à Cleveland, un chasse-neige était dans le sang de la route en attendant qu’il commence à neiger. Un conducteur a quitté la route et a heurté le chasse-neige. »
L’accident numéro 15 est l’incident qui a retenu notre attention. Partagé sur Facebook, ODOT affirme qu’il s’agissait d’un cas de distraction au volant ; Personne n’a subi de blessures mettant sa vie en danger. On ne peut pas en dire autant de l’Audi détruite, identifiable uniquement par ses roues. C’est un rappel brutal que lorsqu’il s’agit de quoi que ce soit sur quatre roues par rapport à un chasse-neige, le chasse-neige toujours gagner.
« Aucun de ces coups de charrue n’a causé de dégâts très importants à nos camions », a déclaré Bunting. « Mais cela prend encore du temps car nous devons nous arrêter et appeler les autorités pour remplir un rapport. S’il y a suffisamment de dégâts, la charrue doit retourner à l’atelier et le conducteur saute dans une charrue de secours ou dans d’autres conducteurs sur la route. « . « La zone ajuste son itinéraire pour la couvrir. Cela signifie qu’il faudra plus de temps pour dégager les routes. »
Et il y a beaucoup de choses à couvrir. L’État a environ 43 000 milles de voies à nettoyer. ODOT dispose d’une flotte de 1 500 chasse-neige pour gérer toutes les routes nationales et américaines en dehors des municipalités locales. L’Ohio Turnpike possède son propre équipement, mais il y a encore environ 8 000 milles de voies sur les seules autoroutes.
Bien entendu, les accidents de charrue ne sont certainement pas un problème spécifique à l’Ohio. Une Subaru WRX a été littéralement divisée en deux par une charrue après avoir tenté un dépassement ridicule à New York en janvier. Mais Bruning s’est entretenu avec les services des transports d’autres États et a constaté qu’ils n’avaient pas le même problème avec les voitures qui s’écrasent sur les charrues.
« Les facteurs communs que nous constatons sont la distraction ou, malheureusement, les facultés affaiblies ; du jour au lendemain, c’est généralement un conducteur ivre qui nous percute, et nous en avons eu quelques-uns cette année », a expliqué Bruning. « Ou ce sont simplement les gens qui conduisent trop vite pour les conditions. ils sont prêter attention. Ils voient la charrue, ils veulent en faire le tour et ils pensent : « J’ai un véhicule 4×4, pas de problème ». « Ils s’engagent sur la voie de gauche ou vont dépasser sur une route à deux voies et se rendent compte qu’ils ont eu les dents plus qu’ils ne peuvent mâcher et qu’ils ont perdu le contrôle. »
Avec au moins deux mois d’activité hivernale potentielle encore à venir, Bruning espère que les conducteurs de l’Ohio comprendront que les charrues ont besoin d’espace.
« La charrue mesure 12 pieds de large. La voie mesure 12 pieds. De nombreux accidents sont dus au fait que des personnes s’approchent trop près et heurtent la charrue, ou nous emboutissent par l’arrière. Et cela se produit à la fois sur deux voies et sur l’autoroute. Quand » Ce chasse-neige pousse la neige, cela créera un nuage de neige autour du chasse-neige et la visibilité sera réduite à mesure que vous vous rapprochez. Ils jettent également du sel ou de la saumure par l’arrière. Je ne comprends pas pourquoi vous voudriez obtenir cela fermer. »
Donnez-leur simplement un peu d’espace », dit-il. « Reculez, restez à plusieurs longueurs de voiture. »