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Le design de la minifourgonnette électrique a été révélé très tôt sur les réseaux sociaux par le PDG de l’entreprise.
17 octobre 2023 à 20h10
Le marché chinois des mini-fourgonnettes se réchauffe, attirant davantage d’entreprises vers ce segment en expansion. Le dernier venu est le Li Auto Mega, qui se distingue par un design aérodynamique qui ressemble à un train à grande vitesse. Ce modèle marque les débuts du véhicule électrique de production de la startup basée à Pékin, faisant suite à une série de SUV hybrides à autonomie étendue.
Li Xiang, PDG de l’entreprise, a publié deux photos de la mini-fourgonnette électrique sur son compte officiel de médias sociaux, révélant ainsi le design extérieur du prochain modèle. À première vue, il est évident que la Li Auto Mega a une forme aérodynamique non conventionnelle avec une ligne ininterrompue allant du pare-chocs avant à la vitre arrière. On peut également apercevoir une fine barre de LED sous le pare-brise avant, semblable à celle du Hyundai Staria, qui semble également être la source d’inspiration pour les phares montés sur le pare-chocs.
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Photos Li Xiang
Dans le titre du message, le PDG a demandé à ses abonnés de deviner le coefficient de traînée du véhicule électrique. Bien que la société ne l’ait pas encore annoncé, certains commentateurs suggèrent que cela pourrait se situer autour de 0,21 cd, ce qui est un chiffre impressionnant par rapport aux normes du segment.
Des prototypes camouflés de la Li Auto Mega ont été repérés en Chine lors des tests de développement, inspirant les rendus spéculatifs d’un concepteur indépendant. conception de sucre_1. Même si le modèle de production ressemble beaucoup à ces illustrations, le PDG de Li Auto ne semble pas beaucoup l’apprécier. Selon Une capture d’écran Dans l’une de ses précédentes publications sur les réseaux sociaux, il a plaisanté en disant que si le modèle finissait par ressembler à ceci, il tuerait toute l’équipe de conception et sauterait par la fenêtre.
Ci-dessous, vous pouvez voir les illustrations afin que vous puissiez décider par vous-même.
Mis à part tout ce drame lié au design, la Li Auto Mega sera basée sur l’architecture Whale. L’énergie sera stockée dans une batterie ternaire CATL Qilin qui prend en charge une charge ultra-rapide jusqu’à 500 kW. Cela ajouterait jusqu’à 600 km (373 miles) d’autonomie en seulement 22 minutes de charge, à condition que vous trouviez un chargeur rapide compatible. Le modèle sera également équipé de capacités de conduite autonome sophistiquées, comme le suggère le lidar monté sur le toit.
La Li Auto Mega devrait faire ses débuts complets en décembre 2023 et les ventes débuteront en janvier 2024, avec des livraisons initiales prévues pour février. Le prix de départ devrait être d’environ 500 000 ¥, soit l’équivalent de 68 363 $ au taux de change actuel.
