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Les ventes mondiales de véhicules de Hyundai Motor Company (marques Hyundai et Genesis) en février 2024 se sont élevées à 314 909, soit une baisse de 4,1 % sur un an. Cela a affecté le résultat cumulatif de l’année, qui, à 632 765, est inférieur de 0,9 % à celui de l’année dernière.
La légère baisse du volume des ventes mondiales n’est rien en comparaison de la baisse significative des ventes de voitures électriques rechargeables de l’entreprise en février, qui étaient en baisse de près de 46 % sur un an.
Soyez complètement chargé
Les ventes de véhicules électriques Hyundai ont atteint un nouveau record en 2023
En 2023, les ventes mondiales de voitures rechargeables de Hyundai Motor ont dépassé les 300 000 (soit une augmentation de 29 % par rapport à 2022). Cela comprend plus de 260 000 voitures Hyundai et Genesis entièrement électriques. L’année 2024 pourrait être bien plus difficile.
Le mois dernier, les expéditions combinées en gros (qui sont étroitement liées à la production) de voitures rechargeables Hyundai et Genesis se sont élevées à 16 482 * (en baisse de 46 % sur un an). Il s’agit de la quatrième baisse consécutive, mais cette fois, la baisse est la plus importante que nous ayons jamais enregistrée.
Le volume lui-même était également le plus bas depuis mars 2022. Nous estimons qu’il représente environ 5,2 % du volume total des ventes du constructeur automobile (contre 9,4 % il y a un an).
*Ventes au détail en Corée du Sud plus ventes à l’étranger (basées sur les ventes en gros ; au niveau du fabricant), non auditées et préliminaires.
Le volume de voitures entièrement électriques a diminué de 45 % d’une année sur l’autre pour atteindre 13 880, dont 12 859 Hyundai (en baisse de 45 % d’une année sur l’autre) et 1 021 Genesis (en baisse de 42 % d’une année sur l’autre).
Dans le même temps, le volume de voitures hybrides rechargeables s’est élevé à 2.602 (soit une augmentation de 50 % sur un an). Les ventes de piles à combustible à hydrogène (modèle Nexo) ont clôturé le mois faible avec une baisse de 64%, à 332 unités.
Ventes en gros de voitures rechargeables le mois dernier (variation sur un an) :
- BEV : 13 880 (45% de moins) et une part de 4,4%
Hyundai BEV : 12 859 (en baisse de 45 %)
BEV Genesis : 1 021 (en baisse de 42 %) - PHEV (Hyundai) : 2 602 (-50%) et part de 0,8%
- Total accessoires : 16 482 (46% de moins) et une part de 5,2%
- FCV (Hyundai) : 332 (-64%) et part de 0,1%
Jusqu’à présent cette année, les expéditions en gros de voitures électriques rechargeables ont dépassé 35 000, soit une baisse de 31 % sur un an. Le début de l’année indique que Hyundai Motor a connu quelques défis en matière d’électrification.
Ventes en gros de voitures rechargeables jusqu’à présent cette année (variation d’une année sur l’autre) :
- BEV : 29 425 (-32%) et part de 4,7%
Hyundai BEV : 27 728 (moins de 31 %)
BEV Genesis : 1 697 (en baisse de 44 %) - PHEV (Hyundai) : 5 715 (-27%) et part de 0,9%
- Total accessoires : 35 140 (31% de moins) et une part de 5,6%
- FCV (Hyundai) : 338 (-75%) et part de 0,1%
À titre de référence, en 2023, les expéditions en gros de voitures électriques rechargeables ont dépassé 309 000 (soit une augmentation de 29 % sur un an), représentant environ 7,4 % du volume total. Les ventes de voitures entièrement électriques ont presque atteint 260 000 unités (soit une augmentation de 33 % sur un an), soit 6,2 % du volume total.
Il est intéressant de noter qu’aux États-Unis, les ventes de voitures 100 % électriques de Hyundai connaissent une croissance rapide.
marque Hyundai
En février, les expéditions en gros de modèles basés sur E-GMP (Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 5 N axées sur la performance, Hyundai Ioniq 6 et Genesis GV60) ont diminué de 50 % d’une année sur l’autre pour atteindre 8 839. Il s’agit du niveau le plus bas depuis août 2022.
Les deux meilleurs modèles 100 % électriques de la gamme sont le Ioniq 5 et le Kona Electric. Le volume de l’Ioniq 6 a diminué de 90 % d’une année sur l’autre pour atteindre 683 unités.
Top modèles (expéditions en gros) du mois dernier et du cumul annuel (changement annuel) :
- BEV E-GMP : 8 839 (en baisse de 50 %) et 19 056 depuis le début de l’année (en baisse de 36 %)
- Hyundai Ioniq 5 : 6 705 (en baisse de 33 %) et 15 197 à ce jour (en baisse de 12 %)
- Hyundai Kona Electric : 4 588 (en baisse de 33 %) et 9 493 à ce jour (en baisse de 24 %)
- Hyundai Ioniq 5 N : 883 (neuf) et 1 868 à ce jour (neuf)
- Hyundai Ioniq 6 : 683 (moins de 90 %) et 1 170 à ce jour (moins de 89 %)
Le modèle à pile à combustible à hydrogène, Hyundai Nexo, s’est vendu à 332 unités le mois dernier (une baisse de 64 % sur un an).
marque Genesis
L’électrification de la marque Genesis va dans la mauvaise direction ces derniers temps, puisque les expéditions en gros ont totalisé 1 021 unités (en baisse de 42 % par rapport à l’année précédente).
Fondamentalement, les trois modèles Genesis (Genesis Electrified G80, Genesis GV60 et Genesis Electrified GV70) sont inactifs.
