Les véhicules électriques Rolls-Royce Specter peuvent avoir un problème avec le fil de terre

Dans des cas extrêmement rares, le problème lié au fil de terre défectueux du Spectre pourrait entraîner un événement thermique.

Rolls-Royce a rappelé 107 véhicules électriques Spectre en raison d’un câble de masse potentiellement défectueux. Le constructeur automobile craint que ce problème puisse entraîner une mauvaise mise à la terre et poser un risque important pour la sécurité. Désormais, toutes ces voitures retourneront chez un concessionnaire afin qu’un technicien puisse nettoyer le câble et le rebrancher.

Rolls-Royce affirme avoir repéré le problème potentiel lors d’une inspection avant livraison en décembre 2023. C’est à ce moment-là qu’un travailleur a remarqué des résidus d’adhésif sur un œillet de connexion d’un câble de terre. Le fabricant a lancé une enquête technique et, un jour plus tard, le fournisseur a lancé la sienne.

Au cours des prochaines semaines, l’équipe a décidé d’effectuer un arrêt de livraison du véhicule sur le Spectre à partir du 11 janvier 2024. Selon Rolls-Royce, les résidus d’adhésif reposent potentiellement sur un fil de terre qui se connecte au moteur électrique avant. Ce résidu pourrait entraîner une résistance électrique accrue et, en fin de compte, une mise à la terre insuffisante.

Premier trajet : la Rolls-Royce Spectre est actuellement le véhicule électrique ultime

Même si cela serait douloureux, le véritable danger vient de deux autres manières. Premièrement, un court-circuit finalement provoqué par le problème pourrait constituer un grave danger pour la sécurité de tout technicien travaillant sur une pièce associée de la voiture. Deuxièmement, Rolls-Royce affirme que cette condition pourrait comporter « le risque d’un événement thermique », mais précise qu’il s’agirait d’un « cas extrêmement rare ».

« Événement thermique » est souvent le terme associé à des incendies incontrôlés, extrêmement chauds, qui se propagent rapidement et qui sont difficiles à éteindre. Dans ce cas, cependant, Rolls-Royce affirme n’avoir connaissance d’aucun incident de ce type. Dans les 107 voitures visées par le rappel, un technicien retirera le fil de terre, vérifiera la présence de résidus d’adhésif, le nettoiera si nécessaire, puis le réinstallera.

Rolls-Royce dit s’attendre à ce qu’environ 90 pour cent de la population retraitée totale soit confrontée à ce problème. Tout d’abord, cela ne dit pas exactement comment les résidus sont arrivés au composant. L’entreprise informera les propriétaires le 15 mars d’amener leur voiture chez un concessionnaire, où le correctif sera appliqué.