Les véhicules électriques Lamborghini auront plus de 1 300 ch mais offriront toujours des émotions de conduite passionnantes, déclare le patron de la marque

Le patron de Lamborghini, Stephen Winkelmann, a révélé que les futurs véhicules électriques à batterie de l’entreprise offriront non seulement des niveaux de performances extraordinaires, mais seront également conçus pour maximiser leur attrait émotionnel, tout comme les véhicules électriques de l’entreprise.

La marque italienne s’aventurera d’abord dans le monde des véhicules électriques en 2028 avec une version de série du crossover Lanzador GT et se développera ensuite dans le monde des supercars électriques. Lors d’une récente entrevue avec Autocar, Winkelmann a souligné que les ingénieurs de l’entreprise travaillent sur une grande variété de véhicules électriques et que, s’il est important qu’ils soient très puissants, ils auront également beaucoup de substance.

« Le fait des chiffres est important », a-t-il déclaré publication. « En termes de puissance, nous parlons d’au moins un mégawatt (1 341 HP). C’est sûr. C’est l’un des piliers de mesure de la performance de demain en matière de véhicules entièrement électriques. (Mais) bien plus important que ces faits et chiffres pour Lamborghini, c’est ce que vous ressentez dans la voiture. La représentation est divisée en deux. Une partie est l’accélération, la vitesse de pointe, le temps au tour et le comportement de freinage, mais cela doit être traduit en un côté émotionnel et chaque client qui conduit une Lamborghini reconnaît qu’il y a cette partie émotionnelle dans une Lamborghini, et cela doit se traduire dans les voitures électriques. .»

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Winkelmann a poursuivi en disant qu’il poussait les ingénieurs de l’entreprise à développer des véhicules électriques combinant « accélérations répétées » avec « vitesse et autonomie maximales », décrivant les efforts pour atteindre les trois comme « presque une « mission impossible ».

Il y a beaucoup à attendre avant que Lamborghini ne mise sur les véhicules électriques. Le successeur de la Huracán approche à grands pas et on sait qu’il abandonnera le V10 atmosphérique du modèle actuel au profit d’un V8 biturbo complété par un système hybride, probablement similaire à ceux de la Revuelto. Une version hybride rechargeable de l’Urus est également dans les plans de Lamborghini.