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Les rétroviseurs latéraux numériques sonnent bien, mais ils sont moins amusants lorsque la caméra s’embue, comme cela est arrivé à certains conducteurs au Royaume-Uni.
5 février 2024 à 14h28
Hyundai a pour mission de fournir aux véhicules grand public plus de contenu et de technologie que ce à quoi on pourrait s’attendre. Cependant, dans le cas des rétroviseurs latéraux numériques proposés à certains acheteurs de Ioniq 5 en Europe, certains pourraient juger judicieux de renoncer à cette technologie futuriste.
Le rétroviseur latéral numérique promet d’améliorer l’aérodynamisme et le design en supprimant les unités latérales encombrantes des véhicules et en les remplaçant par des caméras. Ceux-ci traversent l’air plus efficacement et projettent l’image de la route derrière le véhicule sur un écran intérieur.
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Crédit : utilisateur Welshwizard, ioniqforum.com
Cependant, certains propriétaires au Royaume-Uni, où la technologie est une fonctionnalité standard de l’édition Namsan, ont signalé un problème assez important. De nombreux propriétaires ont choisi Forum Ioniq se plaignent que la pluie gêne leur visibilité.
Un fil de discussion lancé en juin par l’utilisateur Nwp affirmait qu’il semblait y avoir de la condensation à l’intérieur de la lentille du miroir numérique lorsqu’ils montaient dans leur véhicule après la pluie. Plusieurs autres utilisateurs ont répondu en disant qu’ils rencontraient le même problème et que celui-ci n’avait fait qu’empirer à mesure que le temps devenait plus froid.
« Oui ! J’ai le même (problème), je viens d’acheter mon Namsan fin juin et je l’ai toujours à chaque fois qu’il pleut. J’habite au Royaume-Uni donc malheureusement c’est très courant », a écrit l’utilisatrice Adela. Je suis venu ici spécialement pour ça, pour voir si quelqu’un d’autre avait vécu ça. »
L’utilisateur Welshwizard a indiqué qu’il avait également rencontré ce problème et qu’il envisageait de le soulever auprès de la Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Ils affirment que, combinée à l’absence d’essuie-glace arrière, la condensation rend la marche arrière assez difficile les jours de pluie.
Nous avons contacté la DVSA et Hyundai UK pour obtenir des commentaires sur ce problème, mais ni l’une ni l’autre n’ont encore répondu.
Heureusement, le problème semble disparaître après quelques minutes de route. De nombreux propriétaires affirment qu’après environ cinq ou dix minutes de conduite, les rétroviseurs latéraux numériques redeviennent clairs. Certains affirment qu’une réduction de la visibilité, aussi brève soit-elle, constitue un gros problème lors de la conduite.
De plus, un utilisateur du forum a affirmé que leurs caméras étaient bloquées dans la position basse réservée aux manœuvres de stationnement. Cela nuit sérieusement à la visibilité vers l’arrière et peut laisser les conducteurs dans d’énormes angles morts.
Certains propriétaires rapportent que Hyundai a accepté de remplacer ses rétroviseurs latéraux numériques. Malheureusement, il n’est pas clair s’il s’agira d’un correctif permanent, car il n’a pas été établi si ce problème est limité à des pièces spécifiques ou s’il s’agit d’un défaut de conception commun à tous les Ioniq 5 équipés de cette fonctionnalité.
