Les propriétaires de F-150 Lightning pourraient avoir froid cet hiver lorsque Ford rappelle 931 véhicules électriques en raison d’un chauffage cassé

Les propriétaires de F-150 Lightning pourraient avoir froid cet hiver lorsque Ford rappelle 931 véhicules électriques en raison d’un chauffage cassé

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Il se peut qu’il manque un joint de soudure sur le circuit imprimé qui contrôle le chauffage de certains F-150 Lightning, ce qui signifie que les conducteurs pourraient ne pas être en mesure de désembuer leurs vitres.

26 octobre 2023 à 13h01

    Les propriétaires de F-150 Lightning pourraient avoir froid cet hiver lorsque Ford rappelle 931 véhicules électriques en raison d'un chauffage cassé

Lors de vos voyages, si vous voyez un Ford F-150 Lightning 2023 avec des vitres embuées, ce n’est peut-être pas parce que quelque chose d’excitant se passe à l’intérieur. Les occupants peuvent simplement posséder l’un des 931 exemplaires actuellement rappelés en raison d’un problème affectant le système de chauffage de l’habitacle.

Étant donné que le F-150 Lightning est un véhicule électrique et ne peut pas éliminer la chaleur perdue d’un moteur, il nécessite un système électronique de chauffage du liquide de refroidissement de l’habitacle pour garder les occupants au chaud. Comme indiqué ci-dessus, le système est également responsable du désembuage de vos fenêtres, ce qui signifie que son absence constitue un problème de sécurité imminent, et pas seulement un problème de confort.

Ford a pris conscience du défaut pour la première fois en septembre, lorsqu’un F-150 Lightning a été soumis à son groupe d’examen des problèmes critiques pour examen. Le véhicule a rencontré un problème en usine et a affiché un code de diagnostic indiquant une perte de communication avec le réchauffeur de liquide de refroidissement de l’habitacle.

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Ford a déterminé que le problème provenait d’un circuit imprimé fabriqué par son fournisseur, Borg Warner. Il a découvert qu’un joint de soudure manquant sur l’un des trois connecteurs basse tension rendait le chauffage de l’habitacle intermittent, voire inexistant.

Heureusement, seules les cartes de circuits imprimés de la ligne de production secondaire à faible volume de Borg Warner ont été concernées, car l’entreprise ne disposait pas de processus permettant de détecter les connexions mal soudées.

En conséquence, seuls 931 F-150 Lightning doivent être rappelés aux États-Unis, et Ford n’est au courant d’aucune blessure ou accident lié à ce problème. Cependant, à l’approche des mois les plus froids, les propriétaires de ces véhicules seront peut-être heureux de savoir que Ford lance une campagne de rappel et les contactera à partir du 6 novembre.

Il leur sera demandé de restituer leur véhicule chez un concessionnaire voisin, où le chauffage électronique du liquide de refroidissement de l’habitacle sera simplement remplacé par un autre doté de joints correctement soudés.

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