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Kia America a annoncé les prix de l’année modèle 2024 de son EV6 électrique aux États-Unis. Entrant maintenant dans sa troisième année modèle, l’EV6 2024 entièrement électrique maintient sa position en tant que partie intégrante de la stratégie « Plan S » de Kia.
Bien que les prix aient connu une légère augmentation par rapport aux années précédentes, le constructeur automobile sud-coréen a également introduit une batterie plus grande pour sa configuration de base.
L’année modèle 2024 introduit la batterie de 77,4 kWh sur l’EV6 Light et, avec elle, deux nouvelles désignations d’équipement en propulsion arrière (RWD) et en transmission intégrale (e-AWD).
Pour 2024, l’EV6 GT dispose désormais d’une autonomie estimée par l’EPA de 218 kilomètres d’autonomie tout électrique (AER), soit une amélioration de 12 kilomètres par rapport à l’EV6 GT 2023.
La nouvelle norme sur tous les modèles EV6 est l’éclairage du port de chargement et les marquages sur la porte de chargement pour un accès facile.
L’EV6 2024 devrait être mis en vente à l’automne 2023.
| Tarification – PDSF (hors frais de destination de 1 325 $) : | |
| • EV6 léger à propulsion arrière | 42 600 $ |
| • EV6 léger à propulsion arrière longue portée | 45 950 $ |
| • Léger e-AWD EV6 | 49 850 $ |
| • EV6 Wind Propulsion | 48 700 $ |
| • EV6 Wind e-AWD | 52 600 $ |
| • EV6 GT-Line Propulsion | 52 900 $ |
| • EV6 GT-Line e-AWD | 57 600 $ |
| • EV6GT | 61 600 $ |
| Puissance du moteur : | |
| • EV6 léger à propulsion arrière | 58,0 kWh, 167 ch |
| • EV6 léger longue portée RWD, EV6 Wind RWD, EV6 GT-Line RWD | 77,4 kWh, 225 ch |
| • EV6 Light e-AWD, EV6 Wind e-AWD, EV6 GT-Line e-AWD | 77,4 kWh, 320 ch |
| • EV6GT | 77,4 kWh, 576 ch |
| Portée – Estimée par l’EPA : | |
| • EV6 léger à propulsion arrière | 232 milles |
| • EV6 léger à longue autonomie à propulsion arrière, EV6 à propulsion éolienne à propulsion arrière, EV6 GT-Line Propulsion |
310 milles |
| • EV6 Light e-AWD, EV6 Wind e-AWD | 282 milles |
| • EV6 GT-Line e-AWD | 252 milles |
| • EV6GT | 218 milles |
| Systèmes d’aide à la conduite en vedette : | |
| • Assistance en cas de collision dans les angles morts (BCA) | |
| ◦ Standard : tous les modèles | |
| • Avertissement d’attention du conducteur (DAW) avec alerte de départ du véhicule principal | |
| ◦ Standard : tous les modèles | |
| • Assistant d’évitement de collision frontale : voitures, piétons et virages aux intersections | |
| ◦ Standard : tous les modèles | |
| • Assistant de conduite sur autoroute (HDA) | |
| ◦ Standard : tous les modèles | |
| • Assistance aux feux de route (HBA) | |
| ◦ Standard : tous les modèles | |
| • Assistance au suivi de voie (LFA) | |
| ◦ Standard : tous les modèles | |
| • Avertissement de sortie de voie (LDW) | |
| ◦ Standard : tous les modèles | |
| • Aide au maintien de la voie (LKA) | |
| ◦ Standard : tous les modèles | |
| • Assistance intelligente à la limitation de vitesse (ISLA) | |
| ◦ Standard : tous les modèles | |
| • Courbe de régulateur de vitesse intelligent basée sur la navigation (NSCC-C) | |
| ◦ Standard : tous les modèles | |
| • Avertissement de distance de stationnement – Marche arrière (PDW-R) avec coupe-circuit | |
| ◦ Standard : tous les modèles | |
| • Assistance à l’évitement de collision transversale arrière (RCCA) | |
| ◦ Standard : tous les modèles | |
| • Alerte d’occupant arrière – Type de logique de porte (ROA) | |
| ◦ Standard : tous les modèles | |
| • Aide à la sortie sécurisée (SEW) | |
| ◦ Standard : tous les modèles | |
