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Les prix de certaines versions de la camionnette électrique Ford F-150 Lightning 2024 augmentent, tandis que d’autres diminuent, a révélé Ford mardi, dans le cadre d’un recalibrage des coûts du camion électrique alors que le constructeur automobile se prépare à réduire sa production.
La version de base Pro, destinée principalement aux acheteurs de flottes, débutera désormais à 57 090 $, dont 2 095 $ de destination, contre 52 090 $ auparavant. Cela rend le prix d’entrée pas aussi élevé que son sommet de mars 2023 de 61 869 $ (soit près de 50 % de plus que le prix initial de Ford indiqué lors du dévoilement du Lightning), mais proche. Ford a commencé à réduire les prix du Lightning fin 2023, mais cette tendance semble avoir été de courte durée.
Pendant ce temps, le Ford aurait également éliminé l’option de batterie à autonomie étendue pour le XLT, ainsi que la batterie à autonomie standard pour la version Lariat. Cela porte le prix de départ du Lightning avec le package plus grand et une autonomie de 320 milles pour la version Flash, à 75 590 $. Le Lariat à portée étendue bénéficie d’une augmentation de prix de 2 000 $, ce qui porte son prix de départ à 81 590 $.
Ford F-150 Foudre 2024
En revanche, Ford baisse les prix sur les versions haut de gamme du Lightning. Le Platinum baisse de 5 000 $ par rapport à ce que Ford avait déjà annoncé pour 2024, à 87 090 $, tout comme le Platinum Black, à 95 090 $.
« Nous ajustons les prix, la production et les équipements pour obtenir la combinaison optimale de croissance des ventes, de rentabilité et d’accès des clients à l’avantage fiscal IRA », a déclaré le porte-parole de Ford, Marty Günsberg.
Ford a annoncé un modèle F-150 Lightning Flash 2024 en octobre 2023, ajoutant une pompe à chaleur et l’insérant entre le XLT et le Lariat. Ce modèle bénéficierait d’une augmentation de prix de 3 500 $ à 75 590 $. À l’époque, Ford avait également annoncé qu’il conserverait le prix de base de 52 090 $ du Pro, avec des frais de destination plus élevés de 2 095 $ (100 $ de plus qu’en 2023). Les frais de destination ne changeraient apparemment pas malgré ces augmentations de prix.
Cependant, les modèles Lightning les plus chers bénéficieraient de réductions de prix. La version Platine coûterait désormais 87 090 $, en baisse de 7 000 $ par rapport à 2023, tandis que le nouveau Platinum Black pour 2024 débuterait à 95 090 $. C’est 5 000 $ de moins que le prix mentionné lorsque Ford a annoncé ce modèle en août 2023.
Ford note que les changements ne s’appliquent pas aux modèles F-150 Lightning 2023 existants, qui sont toujours chez les concessionnaires.
Ford F-150 Foudre 2024
La dernière série de changements de prix intervient dans un contexte de réductions de production prévues. En octobre dernier, Ford annonçait avoir choisi de réduire la production du F-150 Lightning EV plutôt que d’en baisser le prix. À l’époque, Ford aurait dit à ses fournisseurs de prévoir des volumes de production de 1 600 Lightning par semaine en 2024, contre son objectif précédent de 3 200 par semaine.
Cela fait suite à une décision plus tôt au cours de l’été au cours de laquelle Ford a abaissé ses objectifs en matière de véhicules électriques pour 2023, en ciblant les coûts. Le constructeur automobile avait précédemment envisagé d’atteindre une production annuelle de 600 000 véhicules électriques d’ici 2023, mais vise désormais à atteindre ce volume cette année.
L’abaissement par Ford de ses objectifs en matière de véhicules électriques comprenait également une version plus petite de l’usine de batteries LFP du Michigan qu’elle avait présentée comme la clé des véhicules électriques abordables, y compris les versions en attente du Lightning.
Avec des reportages supplémentaires de Bengt Halvorson