Les concessionnaires GM facturent déjà des majorations de 10 000 $ sur le Chevrolet Blazer EV 2024

GM Dealers Already Charging $10,000 Markups On 2024 Chevy Blazer EV

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Cela pousse certains modèles au-dessus de la barre des 70 000 $, ce qui est presque à égalité avec un Tesla Model X et dépasse même le prix d’une Cadillac Lyriq.

21 octobre 2023 à 16h40

    Les concessionnaires GM facturent déjà des majorations de 10 000 $ sur le Chevrolet Blazer EV 2024

Des marges se produisent tout le temps, mais elles sont principalement associées à des véhicules comme la Chevrolet Corvette Z06, la Toyota GR Corolla et le GMC Hummer EV. Il semble cependant que certains distributeurs n’aient pas honte de soutirer le moindre centime à leurs clients. Les concessionnaires Chevrolet aux États-Unis demandent désormais jusqu’à 10 000 $ supplémentaires pour le plaisir de posséder un Blazer EV.

Dans une certaine mesure, il faut s’attendre à ce que cela se produise. Le Blazer EV est relativement rare en ce moment et il doit certainement y avoir des fans qui l’attendaient avec impatience. Nous avons une solution pour ces personnes ci-dessous, mais certains concessionnaires Chevrolet ne devraient pas s’attendre à ce que leurs clients fassent leurs achats ailleurs.

Par exemple, Harbor Chevrolet propose un « marché » sympa de 5 000 $ sur son Blazer EV RS pour un prix total de 65 215 $. H&H Chevrolet Cadillac en propose un pour 65 710 $ avec la même majoration. Il y a donc Andres Chevrolet dans le Wisconsin qui veut qu’un acheteur paie 10 000 $ en plus de ce que le constructeur automobile lui-même dit à ses clients. Grand total avant taxes et frais du concessionnaire? 70 215 $.

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VoituresDirect J’en ai trouvé d’autres prêts à facturer plus de 70 000 $ pour le Blazer EV. Pour mettre cela en perspective, la Cadillac Lyriq, une voiture qui nous a impressionnés lorsque nous l’avons conduite, commence à environ 62 000 $ et change régulièrement de mains au PDSF. Dans ma région de Little Rock, Arkansas, il y en a plus d’une douzaine, toutes ouvertement annoncées au PDSF.

Bien sûr, ceux qui recherchent un peu plus de puissance et de vitesse pourraient se tourner vers le modèle Tesla. Le Model Y Performance coûte 52 490 $, les options sont donc nombreuses pour l’acheteur averti.

Enfin, notons que plusieurs concessionnaires Chevrolet semblent vendre le Blazer EV au PDSF. Donc, si vous êtes un acheteur qui a à cœur un Blazer EV et rien d’autre, assurez-vous de regarder autour de vous. Ne payez jamais pour une majoration, surtout lorsqu’il existe trop de meilleures options.